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claude274
08/02/2005, 12h36
Lorsqu'on achète un véhicule on regarde pas tout. J'ai 12 000Km et je dois faire l'entretien numéro 1 chez Nissan... 89.95$. À 18 000 Km ca revient à 28.25$ mais à 24 000Km ca va couter 135.49$ et à 48 000Km 193.35$... d'ici à 96 000Km ca va m'avoir couté 1586$.

STONE_COLD
08/02/2005, 12h41
T'es pas obligé de suivre ça, tu vas te ruiner sinon :wink: surtout quand le char est garanti pour longtemps.

magmad
08/02/2005, 12h49
T'as oublié de calculer 25$ par semaine de gaz.
Donc à 96k tu vas avoir payer 6240$ !! maudit c cher un auto :wink:

fkc9
08/02/2005, 12h56
Lorsqu'on achète un véhicule on regarde pas tout. J'ai 12 000Km et je dois faire l'entretien numéro 1 chez Nissan... 89.95$.

Qu'est-ce qu'il font à 12000 km pour te charger 90$ :shock:

As 12000 kilos, c'est encore un simple changment d'huile. D'habitude, rendu à 24000 km, ok, la on peut cheker le filtre a air (mais il le font tout le temps d'habitude), l'huile a transmission (encore la il le font tout le temps), netoyer les brakes etc..

Comme mon père le dit, les dealers passe leur vie a seulement faire des inspections. Ils font te charger le gros pris pour regarder ton filtre à aire et ton huile a transmission, les flexibles de freins quand ca prends un gros 3 minutes vérifier tout ca :roll:

En tu cas, à 12000 km dans mon livre a moi, c'est tjrs qu'un simple changement d'huile

Le Baron
08/02/2005, 13h01
Ouais, les "entretiens" recommandés du manufacturier sont souvent une vraie farce. Je suis capable de checker mon filtre à air moi même!

Mais qu'en est-il de la garantie? J'ai souvent respecté les entretiens recommandés, en grognant, par peur d'avoir à me battre pour faire respecter la garantie si un bris survenait...

Gus
08/02/2005, 13h06
Pour mon entretien du 12 000 km, Nissan voulait aussi me vendre ce forfait. J'ai refusé et ils en ont fait mention sur la facture. Je sais pas pour toi Claude, mais à mon concessionnaire, le service c'est pas fort.

jobine
08/02/2005, 13h37
Il faut distinguer "recommander pas le fabriquant" et "recommander pas le concessionaire". Le garage en rajoute souvent plus que le client en demande. Tu peux aussi faire tes entretient dans un garage indépendant en autant que tu garde la facture et que ce soit très claire.

Monhomme
08/02/2005, 13h47
Crim à 24k, il a fallu que je change l'huile des 2 différentiels, ajouté à ça un huile moteur, tant qu'à y être, et la facture grimpe à 160$ + taxes.... Filtre à air, je les ai averti de pâs toucher, je suis capable, tsé veut dire....

claude274
08/02/2005, 13h50
Bien dans le manuel c'est le service qui doit être fait a 12 000KM. Moi aussi je trouvais ca prématuré. Mazda faisait ca à 24 000Km pas à 12 000Km... puis j'ai loué le véhicule alors j'ai pas le choix.

Novaly
08/02/2005, 13h51
Maudit concessionnaires...s't'une gang de crosseur s't'e monde la..Y savent donbain pas vivre pour etre mechant de meme...ah la la...il devrait mettre une bombe dans toute les concessionnaires, et laisser les tit garage kacantire reparer les voitures...et en meme temps, les vendre! Un beau char flambant neuf qui provient de Canadian Tire...Le reve de tout le monde....

BedZ
08/02/2005, 13h55
Un beau char flambant neuf qui provient de Canadian Tire...Le reve de tout le monde....

Exactement! D'ailleurs Novaly, ça pousse fort aux USA pour que n'importe qui (ex: Costco) puisse vendre des voitures en remettant à l'acheteur un manuel où on y indique les endroits où il peut faire son entretient.

Mon mécano (indépendant) me disais que les constructeuts poussaient en ce sens pour se déresponsabiliser face aux concessionnaires.

Si ça s'en vient aux USA, (est-ce déjà le cas? Je l'ignore) ça va pousser fort ici pour qu'on puisse acheter une voiture autrement que de passer par un concessionnaire.

Et OUI. Bien des concessionnaires sont malhonnêtes avec leur sûr-entretient.

fkc9
08/02/2005, 13h59
Bien dans le manuel c'est le service qui doit être fait a 12 000KM. Moi aussi je trouvais ca prématuré. Mazda faisait ca à 24 000Km pas à 12 000Km... puis j'ai loué le véhicule alors j'ai pas le choix.

Dans la vie, on a tjrs le choix. Ils veulent de faire croire que tu n'as pas le choix, mais c'est faux.

J'aimerais bien voir la liste des choses que tu dois faire à 12 000km selon ton guide du proprio de Nissan, pas du concessionnaire (ptit dépliant au comptoire). Moi c'est ma bible, mon ptit livret d'entretient qui a été imprimé au japon. :lol:

On va voir si c'est exagéré comme "entretient préventifes à 12 000km" pis ce quoi tu devrais refuser de faire faire. :wink:

wowlesmoteurs
08/02/2005, 14h04
chez toy tu change l'huile au 8000km et un entretiens de 100$ avec l'huile inclus est prevu a 48,000km , jai fait changer le filtre air a 32,000km qui a couté 20$ , a part ca rien de prevu de spécial

Novaly
08/02/2005, 14h11
Facile..on te propose un entretien..tu veux pas..refuse...ca t'arrive un autre fois...refuse encore..va faire ton changement d'huile ailleurs mais garde tes recus...et s'il te propose encore un entretien que tu veux pas faire..ben refuse le encore..aussi simple que ca...

Oui j'avoue que certain concessionnaire recommende eux meme les entretiens..si ca vous arrive, allez donc dans un endroit qui vous dit de suivre ce que le manufacturier dit...

Le jour ou Wal Mart et canadian Tire vont vendre les voitures, la vous aurez des raisons de chialer apres....

Qui allez vous apeller pour repondre a vos questions d'assurances, de valeur a neuf, de garantie de base, de contrat, d'nformations pour un vehicule, de financement? Certainement pas l'endroit ou ils vous l'ont vendu...eux vont se laver les mains en disant : Ah! On fais juste livrer, apeller la compagnie mere....

Ma me mettre au chomage bientot...si les gens peuvent sauver 200-300$, c'est sur que Canadian Tire vont en vendre comparer au concessionnaire...sauf les marques luxueuses...les gens qui depense 100 000k, je crois pas qu'ils sont interesser d'acheter une voiture dans un endroit ou tout le monde vont....

Le Baron
08/02/2005, 14h19
Certainement pas l'endroit ou ils vous l'ont vendu...eux vont se laver les mains en disant : Ah! On fais juste livrer, apeller la compagnie mere....

En fait, j'implique pas que c'est le cas de ta concession Nov, mais malheureusement c'est bel et bien l'attitude qu'ont certains concessionnaires...

Les frustrations accumulées que tu nous vois exprimer sur ce forum, elles ont une source!

Novaly
08/02/2005, 14h23
Certainement pas l'endroit ou ils vous l'ont vendu...eux vont se laver les mains en disant : Ah! On fais juste livrer, apeller la compagnie mere....

En fait, j'implique pas que c'est le cas de ta concession Nov, mais malheureusement c'est bel et bien l'attitude qu'ont certains concessionnaires...

Les frustrations accumulées que tu nous vois exprimer sur ce forum, elles ont une source!

C'est sur que ca doit provenir d'un endroit vos frustrations. A vous entendre lire, aucun concessionnaire est bon ou correct. Mais on est sur un forum d'auto, donc c'est normal vous parlez de vos misere avec vos dealer. Si on serait sur un forum de wal mart, je crois que Francis se sentirait frustré d'entendre le monde chialer sur ca job ;)

Il faut en prendre et en laissez...je suis en train d'apprendre ca :sconf:

claude274
08/02/2005, 14h45
les boys c'est écrit les entretiens à faire dans le manuel d'entretien de NISSAN et à 12 000KM c'est écrit entretien numéro 1 avec tout le tralala et à la fin 89.95$

fkc9
08/02/2005, 14h47
C'est sur que ca doit provenir d'un endroit vos frustrations. A vous entendre lire, aucun concessionnaire est bon ou correct. Mais on est sur un forum d'auto, donc c'est normal vous parlez de vos misere avec vos dealer. Si on serait sur un forum de wal mart, je crois que Francis se sentirait frustré d'entendre le monde chialer sur ca job ;)


Bon, je fais te redonner un peu le moral. :wink:

Moi je suis tres bien servit chez mon dealer Mitsubishi (pis c'est pas une pub là :lol: )

A mon achat, on m'a bien expliqué tout les belles bébelles qu'on pouvait me vendre. Apres discusion avec le vendeur, j'ai pris une anti-rouille normal (traiment annuelle) pis j'ai décidé de prendre la valeur remise a neuf chez mon assureur, car je sais tres bien que je ne garderai pas la voiture 5 ans :wink: (2 ans va deja etre un exploit :oops: )

Il m'ont mis aucune pression, il m'ont meme suggéré fortement d'aller voir ailleure pour mieux comparer.

Bref, oui ca existe tjrs des bons concessionnaire, mais comme on dit, un client insatisfait le dit à 10 personnes, un satisfait le dit à 4, donc une réputation, ca se pert vite.

J'espere que je t'ai un peu redonné espoire, et non, moi j'irai jamais achetér voiture au cacan tire ou bien chez les "faux" encans.

STONE_COLD
08/02/2005, 14h50
les boys c'est écrit les entretiens à faire dans le manuel d'entretien de NISSAN et à 12 000KM c'est écrit entretien numéro 1 avec tout le tralala et à la fin 89.95$

Attention, il y a souvent 2 manuels dans le coffre à gant.

Réfère-toi au manuel du propriétaire et non au manuel d'entretien.

fkc9
08/02/2005, 14h55
les boys c'est écrit les entretiens à faire dans le manuel d'entretien de NISSAN et à 12 000KM c'est écrit entretien numéro 1 avec tout le tralala et à la fin 89.95$

je sais pas moi ce que nissan demande de faire a l'entretien numéro 1. C'est tu marqué sur le site web :?:

C'est ca que tu nous parles:
• Remplacement de l’huile et du filtre à huile du moteur
• Lubrification de l’arbre de transmission 1
• Lubrification de toutes les serrures, charnières, loquets et butées de direction
• Essai routier du véhicule
• Permutation des pneus (sauf la 350Z)

• Inspection des éléments suivants :
__ Tout l’éclairage
__ Fonctionnement du klaxon
__ Système de charge/de démarrage
__ Niveau du liquide de frein
__ Balais des essuie-glaces
__ Durites de radiateur
__ Complément/niveau du liquide de refroidissement
__ Complément/niveau du liquide de lave-glace
__ Filtre à air du moteur
__ Liquide de la direction assistée/ complément
__ Liquide d’embrayage
__ Lubrification/nettoyage de l’antenne
__ Soufflets des arbres de roue
__ Arbre de transmission (4RM/TI)
__ Courroies d’entraînement du moteur
__ Plaquettes, disques, tambours et garnitures de frein
__ Système d’échappement
__ Timonerie et boîtier de direction
__ Pièces d’essieu et de suspension
__ Rotules de la timonerie de direction
__ Rotules de la suspension avant
__ Huile de boîte de vitesses automatique/CVT
__ Huile de différentiel à glissement limité 3
__ Huile de boîte de vitesses manuelle
__ Huile de différentiel 2
__ Huile de boîte de transfert
-----
1 L’arbre de transmission doit être regraissé s’il a été immergé dans l’eau (versions 4RM des Frontier, Pathfinder et Xterra).
2 350Z, Frontier, Pathfinder, Xterra, Murano TI, X-Trail TI, Armada, Titan.
3 Équipement en option sur les Frontier et Xterra.
4 Si le véhicule tracte une remorque, remplacer l’huile du différentiel après les 6 000 premiers kilomètres ou les 3 premiers mois. Armada seulement.

claude274
08/02/2005, 14h57
ouais

fkc9
08/02/2005, 15h08
• Inspection des éléments suivants :
__ Tout l’éclairage
__ Fonctionnement du klaxon


Yeah, right.

Si tu paie pour tout ca mon ami, promène toi dans le garage pis chek si il font faire un "put" avec ton klaxon pis si il vont voir si la ptit lumière dans la valise allume toujours
:lol: :lol: :lol: :lol:

Vraiment, tout ce qui est inspection dans la liste, ca sert a rien ou c'est tres prématuré à 12 000km si tu as 0 problèmes pour le moment. À 24 000km, la c'est correct.

Novaly
08/02/2005, 15h10
@fkc9 : :D Ca fais du bien de voir un client satisfait. Vraiment...Merci de me remonter le moral ;) Je crois encore que parmis cette belle planete, il y a encore des clients qui peuvent etre satisfait tout comme des concessionnaires honnetes!

BedZ
08/02/2005, 15h52
Qui allez vous apeller pour repondre a vos questions d'assurances, de valeur a neuf, de garantie de base, de contrat, d'nformations pour un vehicule, de financement? Certainement pas l'endroit ou ils vous l'ont vendu...eux vont se laver les mains en disant : Ah! On fais juste livrer, apeller la compagnie mere....

Ce qui va arriver, c'est qu'il va y avoir des "courtiers" en automobiles qui vont représenter plusieurs marques et qui vont les donner ces informations. Un peu comme les assurances ou les actions.

C'est vrai que c'est plate Nov mais la majorité des gens à qui je parle ont toujours l'impression de se faire fourrer quand ils vont dans un concessionnaire.

Surtout avec la game de:
-Je te sors un prix et tu signes ici
-Là, tu rencontres le gars qui te fait ajouter plein de bébelles APRÈS coup et qui te fait sentir coupable de ne pas les prendre.

Je ne parle pas nécéssairement pour moi, mais beaucoup de gens ne se sentent pas en position de confiance dans un dealer.

Novaly
08/02/2005, 15h58
@Bedz : je comprend ce que tu dis, moi aussi j'ai eu des mauvaises experiences dans des achats..mais ca fais pas de moi une craintives et je met pas tous les gens dans le meme panier qui vendent le meme produit. C'est de valeur a constater, mais des gens qui se sentent 'fourrer' par un achat d'auto,ben il devrait acheter a un particulier et laisser les dealer tranquilles. Qu'il reste loin d'eux, comme ca, nous on perd moins notre temps a nous justifiez et nous defendre et qu'on puisse servir les gens qui veulent en acheter une sans avoir d'arriere pensée tout le temps.

On dit les concessionnaires sont crosseux..mais ya des clients en masse qui le sont aussi. Je donne pas d'exemple desfois quelqu'un aurait essayer de faire la meme chose ici et se sentirait viser :P :)

Le Baron
08/02/2005, 16h31
C'est de valeur a constater, mais des gens qui se sentent 'fourrer' par un achat d'auto,ben il devrait acheter a un particulier et laisser les dealer tranquilles. Qu'il reste loin d'eux, comme ca, nous on perd moins notre temps a nous justifiez et nous defendre et qu'on puisse servir les gens qui veulent en acheter une sans avoir d'arriere pensée tout le temps.

Oh que j'aimerais ça ne plus avoir à passer par un "vendeux" de char pour m'en procurer un! Malheureusement dans le neuf c'est pas une option :(

Sérieusement Nov, je comprends ton point: je travail dans un milieu qui n'a pas vraiment meilleure réputation (financier). À chaque fois que les banques sortent les résultats financiers et déclarent 28 gigamillards de dollars de profits, les clients nous ramassent comme c'est pas permis. Mais que veux-tu, moi j'essai de faire mon travail tout simplement et j'essaie pas de f****er personne. Mais mon code de déontologie m'oblige à expliquer tous les produits offert et ce faisant je passe pour un "vendeux", un peu comme toi tu te dois d'offrir la garantie de remplacement, la garantie prolongée, l'anti-rouille... yada yada yada... parce que si tu l'offres pas le client peut revenir contre toi en disant que si tu lui avais dit il l'aurait prit ou qu'il croyait que c'était inclus.

Tout ça je le comprends.

Mais quand j'ai acheté ma "Duval" Mazda Protegé, la F&I, qui était très jolie, voulait rien entendre! Elle a utilisé tous les trucs possible, c'est à peine si elle m'a pas carrément traiter d'idiot de pas prendre sa valeur à neuf et sa garantie prolongée (en fait elle l'a pas dit directement, mais elle a essayé de me faire sentir comme tel). Après 6 objections me semble que t'arrête! Mais bon...

claude274
08/02/2005, 19h30
bon finalement je m'en suis tiré pour 66$ Je lui ai dit que je comprenais pas pourquoi il fallait faire tout ca pour un véhicule neuf, que normalement ca se fait à 24 000KM pas à 12 000KM... mais il parait que Honda est rendu comme ca est-ce vrai? Il a fait le minimum exigé pour la garantie... le véhicule était tout propre autant dehors qu'en dedans.

fkc9
08/02/2005, 20h26
bon finalement je m'en suis tiré pour 66$ Je lui ai dit que je comprenais pas pourquoi il fallait faire tout ca pour un véhicule neuf, que normalement ca se fait à 24 000KM pas à 12 000KM... mais il parait que Honda est rendu comme ca est-ce vrai? Il a fait le minimum exigé pour la garantie... le véhicule était tout propre autant dehors qu'en dedans.

Le minimun pour 66$ @ 12 000 km, si ca te tente, j'aimerais bien avoir la liste de ce qu'ils ont soit disant fait pour 66$ :roll:

En tu cas, moi avoir un dealer comme ca, ca serait bebye :wink:

Dans mon livre a moi, ce gérant de service ne mérite pas mon respect. Si Nissan a si peu confiance en leur produit, qu'il arrètent d'en fair pis c'est tout :oops:

Non mais, meme mon Accent 2002 m'avait meme pas couté 60$ lors de l'entreint @ 24 000km pis j'avais tout fait faire dans leur soit disant liste d'inspection (y compris un netoyage des tambours)

Sablotin
08/02/2005, 20h48
bon finalement je m'en suis tiré pour 66$ Je lui ai dit que je comprenais pas pourquoi il fallait faire tout ca pour un véhicule neuf, que normalement ca se fait à 24 000KM pas à 12 000KM... mais il parait que Honda est rendu comme ca est-ce vrai? Il a fait le minimum exigé pour la garantie... le véhicule était tout propre autant dehors qu'en dedans.

À Trois-Rivières en tout cas, c'est comme ça aussi. J'ai toujours suivi l'entretien recommandé par le fabriquant, mais je n'ai jamais acheté les forfaits du concessionnaire. Je vais régulièrement chez un indépendant (j'y ai travaillé pendant 6 ans, ça me permet de voir les potes :D ) ou bedon, je demande un changement d'huile seulement chez le concessionnaire. On me propose toujours le forfait que je refuse et le service a toujours été excellent quand même. 8) Sur mon Civic 98, j'ai eu un problème de moteur, ils ont fait la job sans même me demander de factures d'entretien pourtant il n'y avait eu aucun travail effectué chez eux. Donc, pas de trouble pour la garantie. :idea:

Francis F
08/02/2005, 23h13
Facile..on te propose un entretien..tu veux pas..refuse...ca t'arrive un autre fois...refuse encore..va faire ton changement d'huile ailleurs mais garde tes recus...et s'il te propose encore un entretien que tu veux pas faire..ben refuse le encore..aussi simple que ca...

Oui j'avoue que certain concessionnaire recommende eux meme les entretiens..si ca vous arrive, allez donc dans un endroit qui vous dit de suivre ce que le manufacturier dit...

Le jour ou Wal Mart et canadian Tire vont vendre les voitures, la vous aurez des raisons de chialer apres....

Qui allez vous apeller pour repondre a vos questions d'assurances, de valeur a neuf, de garantie de base, de contrat, d'nformations pour un vehicule, de financement? Certainement pas l'endroit ou ils vous l'ont vendu...eux vont se laver les mains en disant : Ah! On fais juste livrer, apeller la compagnie mere....

Ma me mettre au chomage bientot...si les gens peuvent sauver 200-300$, c'est sur que Canadian Tire vont en vendre comparer au concessionnaire...sauf les marques luxueuses...les gens qui depense 100 000k, je crois pas qu'ils sont interesser d'acheter une voiture dans un endroit ou tout le monde vont....

Bien, ne le prend pas mal Novaly, mais je suis convaincu qu'intégrer la vente de voitures neuves chez Wal-Mart serait faisable. On a déjà un garage pour la préparation et l'entretien de base. Pour ce qui est de la vente, avec une bonne formation, on serait capable de le faire aussi bien que les concessionnaires.

Là où ça risque d'accrocher, c'est que bien des clients ne voudraient pas faire affaire avec des étudiants la fin de semaine pour acheter une voiture. De plus, comme on ne fait pas de mécanique, ça compliquerait le respect des garanties. Les divers essais du genre ont tous été des échecs. Il fut un temps où en France, les marchés Casino vendaient des Daewoo Nubira, toutes de la même couleur et avec le même équipement. Ce fut un échec.

Cela dit, je comprends les concessionnaires de vouloir booster les factures. Un changement d'huile, ce n'est pas payant. Disons 25 $. Tu as 10 $ d'huile, 5 $ pour un filtre. Il reste 10 $ pour le temps. Donc 20 à 30 $ de l'heure... Pas cher comme taux horaire. Et avec ce 20 $-là, tu dois payer le technicien. Souvent, dans les concessionnaires, il ne couvre que le salaire du technicien. Il faut aussi payer le loyer, le chauffage, l'électricité, l'équipement, l'aviseur... C'est pas avec un changement d'huile qu'un garage fait de l'argent. Et pas d'argent, c'est la fermeture...

STONE_COLD
09/02/2005, 08h21
bon finalement je m'en suis tiré pour 66$ Je lui ai dit que je comprenais pas pourquoi il fallait faire tout ca pour un véhicule neuf, que normalement ca se fait à 24 000KM pas à 12 000KM... mais il parait que Honda est rendu comme ca est-ce vrai? Il a fait le minimum exigé pour la garantie... le véhicule était tout propre autant dehors qu'en dedans.

Faux pour Honda. Je ne suis pas leur cédule de maintenance et je n'ai eu aucun problème à date avec la garantie.

woohoo!
09/02/2005, 09h06
Les nouveaux Honda (Odyssey 2005, Acura TL, Acura RL 2005) ont un système d'avertissement automatique d'entretien. Quand ton char se sent 'sale', il t'avertit quand y aller et quoi changer.

STONE_COLD
09/02/2005, 09h20
Les nouveaux Honda (Odyssey 2005, Acura TL, Acura RL 2005) ont un système d'avertissement automatique d'entretien. Quand ton char se sent 'sale', il t'avertit quand y aller et quoi changer.

GM ont ça depuis quelques années.

Novaly
09/02/2005, 09h26
@Francis : Si jamais tu te met a vendre des voitures au Wal Mart, je jure devant ma chaise que j"irai faire un tour, que tu saura pas je suis qui, et que tu va rusher pour me vendre de quoi, pareille comme les vendeurs dans les concessionnaire maintenant. Oublie pas, que se soit Wal mart ou Costco ou Canadian Tire qui les vend, les clients veulent dealer, avoir des chose gratuitement, un service rapide, honnete, pas cher mais qui vaut cher. Bien hate de voir c'est quoi ca donneriait ;)

Entouka, je suis contre cette idée et vous devez savoir pourquoi..donc je termine mon intervention par rapport a ca drete la :P

Novaly
09/02/2005, 09h27
Joubliais...comment vous payez pour voa changement d'huile vous? Que se soit au dealer, un garage specialiste ou un magasin a grande surface?

Ici, les clients paye avec taxes tout inclus 31.04$

J'aimerai comparer Dealer avec Independant...

woohoo!
09/02/2005, 09h33
Hein? Faut la changer, l'huile?

S'cusez, c'est la fatigue...

Monhomme
09/02/2005, 09h34
L'histoire d'acheter des autos dans un Wal-Mart ou Can-tire et cies, c'est que dans ces magazin là, y a aucune "bargain" qui se fait, donc le prix annoncé, c'est lui!!!!

Francis F
09/02/2005, 09h41
Joubliais...comment vous payez pour voa changement d'huile vous? Que se soit au dealer, un garage specialiste ou un magasin a grande surface?

Ici, les clients paye avec taxes tout inclus 31.04$

J'aimerai comparer Dealer avec Independant...

Chez Wal-Mart, c'est 29,29 $ tout inclus.

Francis F
09/02/2005, 09h42
Les nouveaux Honda (Odyssey 2005, Acura TL, Acura RL 2005) ont un système d'avertissement automatique d'entretien. Quand ton char se sent 'sale', il t'avertit quand y aller et quoi changer.

GM ont ça depuis quelques années.

J'ai ça sur ma Cobalt de 16 000 $ 8)

fkc9
09/02/2005, 09h44
Moi ca me coute 22$ tx incluses chez Mitsu, mais c'est a cause que j'apporte mon huile syntétique qui me coute ben moins cher que j'achète de mon popa qui travail dans un Auto Parts+ :wink:

Sinon, je crois que c'est 24.95 +tx, mais je ne suis pas sur

claude274
09/02/2005, 11h50
Ils dit que pour toute les réclamations de plus de 500$ ca prends le dossier d'entretien donc il avait a faire des vérifications pour pas que j'ai de troubles avec la garantie... d'autres propriétaire de Nissan peuvent me parler de leurs expériences?

Le Baron
09/02/2005, 12h10
Entouka, je suis contre cette idée et vous devez savoir pourquoi..donc je termine mon intervention par rapport a ca drete la :P

Nov: inquiète toi pas, si Walmart vendent des voitures, ils vont avoir besoin d'une F&I compétente comme toi. Ils sont même prêts à te payer jusqu'à 8$ de l'heure pas de commission!

Monhomme
09/02/2005, 14h36
Attention Baron, tu vas réveiller la belle p'tite bête!!! 8)

Novaly
09/02/2005, 15h43
Entouka, je suis contre cette idée et vous devez savoir pourquoi..donc je termine mon intervention par rapport a ca drete la :P

Nov: inquiète toi pas, si Walmart vendent des voitures, ils vont avoir besoin d'une F&I compétente comme toi. Ils sont même prêts à te payer jusqu'à 8$ de l'heure pas de commission!

:evil: Non merci, je vais essayer de me trouver une job comme 'Madame qui vend des sourires et des beau yeux dans des salles d'attentes plate' :wink:

P.S. Un wal-mart qui vend des voitures, j'en connait 1 qui serai content! Il pourrait avoir des beau rabais sur les vehicules et les chauferettes ;)

pat66
09/02/2005, 16h00
lol des chaufrette a coller :lol:

Minou
09/02/2005, 17h06
fkc9,

Peux-tu, pour l'amour, rapetisser ta K-Lice de signature pour qu'on ne soit pas obligés de scroller de côté toutes les pages où tu interviens...

Francis,

En faisant le break-down du cost d'un changement d'huile, tu viens de dire pourquoi les concessionnaires sont si aggressifs pour offrir plus qu'un simple changement d'huile à leurs clients à chacune de leurs visites.

Claude,

Une autre victime du chantage cheap des visites et entretien obligés fait sur le dos d'une location.

Novaly,

T'es pas la première DC, ou whatever you call it, qui se pense essentielle et qui ne comprend pas qu'on peut très bien s'en passer. Tu portes 2 chapeaux. Pour les conseils sur le financement, etc. OK, mais le chapeau de vendeur à pression qui terrorise, culpabilise, ostracise et stigmatise les clients... Tu sais ce que j'en pense, et je ne suis pas le seul.

Monhomme
09/02/2005, 17h09
Faché le minou..... tout doux ti mine.... :lol:

Novaly
09/02/2005, 19h07
Novaly,

T'es pas la première DC, ou whatever you call it, qui se pense essentielle et qui ne comprend pas qu'on peut très bien s'en passer. Tu portes 2 chapeaux. Pour les conseils sur le financement, etc. OK, mais le chapeau de vendeur à pression qui terrorise, culpabilise, ostracise et stigmatise les clients... Tu sais ce que j'en pense, et je ne suis pas le seul.


C'est tu le temps de ta piqure contre la Rage? :twisted: Viens pas me juger quand tu me ne connais pas...Ce qui est important, c'est que je fais ma job comme je crois qu'elle doit se faire, et si tu veux pas en entendre parler, lit moi pas,mais viens surtout pas me critiquer ou attaquer parce que t'es pas d'accord.

Voila 8)

pat66
09/02/2005, 19h11
voyons le minon monte dans les rideau on se calme une petite visite chez le vétérinaire :lol:

se nest que des blaques sans rancune

mazzzda
10/02/2005, 08h44
Ouin je lis ça et je vois que les concessionnaires veulent fourrer le monde, mon frère a une corolla 2001 depuis janvier 2001 et na jamais remis les pieds chez toyota et a environ 70000km, tjrs fait entretenir chez des garages indépendants et même chez wal-mart et aucun trouble a date

Moui ma conception cest tachète un char et tu ne retourne chez le concessionnaire seulement en cas de pépin, le reste la pluaprt des garages sont capable de le faire pour 1/2 du prix

Jan
10/02/2005, 09h04
Comme vous savez, j'ai acheté mon Liberty à plus de 500 km de la maison. Quand j'ai appelé mon concessionnaire (qui est loin) pour lui dire pour mes shocks, il m'a dit de venir les changer à Rimouski. Je n'y vais plus avant 1 ou 2 mois (donc, pas de salons de l'autos pour moi :cry: ). Ma question:
«Est-ce que je peux aller chez un concessionnaire près de chez-moi pour les faire changer???». Pratiquement tous les LIberty vendus dans ma région ont eu ce problème.

Celui de Rimouski, m'a dit de ne pas déranger les autres avec ca! Lui, il se fait sûrement des sous en changeant ces morceaux.

Merci les gars et la fille :wink:

STONE_COLD
10/02/2005, 09h12
Comme vous savez, j'ai acheté mon Liberty à plus de 500 km de la maison. Quand j'ai appelé mon concessionnaire (qui est loin) pour lui dire pour mes shocks, il m'a dit de venir les changer à Rimouski. Je n'y vais plus avant 1 ou 2 mois (donc, pas de salons de l'autos pour moi :cry: ). Ma question:
«Est-ce que je peux aller chez un concessionnaire près de chez-moi pour les faire changer???». Pratiquement tous les LIberty vendus dans ma région ont eu ce problème.

Celui de Rimouski, m'a dit de ne pas déranger les autres avec ca! Lui, il se fait sûrement des sous en changeant ces morceaux.

Merci les gars et la fille :wink:

Tu peux aller n'importe ou pour ta garantie, n'importe quel concessionnaire Chrysler.

En effet c'est payant pour le concessionnaire de changer des morceaux sur la garantie.

Monhomme
10/02/2005, 09h17
Normalement il devrait prendre ton véhicule pour les réparations, mais si tu vas dans un garage où t'es allé demander des prix avant ton achat, ne te surprend pas d'attendre après ton véhicule au garage ou la poussée de ton rendez-vous.... Je sais pas si t'as déjà remarqué, mais en Gaspésie, l'achat local est importante et ça frustre certain, alors..... désolé

Moi je comprends pas comment quelqu'un peut aller acheter aussi loin, juste par la non-proximité du service!!!

Jan
10/02/2005, 09h18
Merci Stone, je vais appeler à Gaspé.
:wink:

@Monhomme: Est-ce qu'ils sont corrects à Gaspé?????????

Monhomme
10/02/2005, 09h22
Je veux pas te faire peur, mais je crois que c'est les pires.... Mais le gars du service technic est bin correct!!!

Jan
10/02/2005, 11h42
Encore ma petite histoire.

J'avais trouvé un Liberty à Chandler, mais quand fut venu le temps de signer, c'est drôle, le prix avait augmenté de 2000$ en une nuit. Donc, je suis tannée de me faire......... avoir. :x

J'ai appelé à Paspébiac, mais jamais rappelé. Même simoi, j'ai appelé 3 fois de suite. Il disait toujours, je vous rappelle. Une fille se tanne.

Il restait quoi, un garage à Rimouski qui ne voulait pas reprendre mon Élantra 2002, accidenté, en location, avec un résiduel beaucoup trop haut et 120 000 km au compteur.

Puis j'ai trouvé un autre garage à Rimouski, qui a repris ma voiture et qui avait dans sa cour un super Liberty Limited 2004 noir. 8)

Pour ce qui est de Gaspé, il n'y avait rien de potable. Il es-tu assez laid le Liberty bleu pâle. Beurk.

À Gaspé, je n'ai vu aucun vendeur, j'ai été à pied en plus pour voir le Liberty. Donc, est-ce que tu penses que j'aurais un problème avec eux. Pour ce qui est de Chandler, je n'oserais jamais de ma vie.


You comprenish boys :wink: :wink:

Novaly
10/02/2005, 13h20
Encore ma petite histoire.

J'avais trouvé un Liberty à Chandler, mais quand fut venu le temps de signer, c'est drôle, le prix avait augmenté de 2000$ en une nuit. Donc, je suis tannée de me faire......... avoir. :x


Le 2000$ qui a augmenter, je suis sur que c'étais pour regler ton echange, ce qu'on une balloune.

Exemple : Pour regler ton echange, il fallais donner a hyundai 8 000$ en tout et le garage te donnais 6 000$, la difference, c'est le client qui le paye, et souvent, le client demande de l'ajouter sur le nouveau contrat...

Entouka, je dit pas que c'est ca, mais c'est une hypothese...Mais quand il le dise pas, c'est sur que tu te pose des questions en cliss!

Monhomme
10/02/2005, 13h21
Dans ce cas là, je ne crois pas que tu vas avoir des problèmes... y a rien comme aller voir!!! :wink:

Jan
10/02/2005, 13h24
Non, ce n'était pas une balloune, j'ai payé plus de 5000$ pour qu'ils reprennent mon Élantra.

Il disait qu'il n'avait pas entré le bon % du résiduel. Ca j'aurais compris, mais il me dit que c'est à cause qu'il m'avait fait un autre contrat avant pour un TJ. Ca fait 2 ans de ca, alors il a juste voulu faire un peu plus d'argent sur mon dos. C'est ce qui m'a faché. :evil:

Novaly
10/02/2005, 13h33
Non, ce n'était pas une balloune, j'ai payé plus de 5000$ pour qu'ils reprennent mon Élantra.

Il disait qu'il n'avait pas entré le bon % du résiduel. Ca j'aurais compris, mais il me dit que c'est à cause qu'il m'avait fait un autre contrat avant pour un TJ. Ca fait 2 ans de ca, alors il a juste voulu faire un peu plus d'argent sur mon dos. C'est ce qui m'a faché. :evil:

J'espere que tu ya donner une claque en arriere de la tete pour dire une mentrie aussi niaiseuse :roll:

Ah, desfois y'en a qui sont imbeciles et s'en rendent meme pas compte :wink:

Jan
10/02/2005, 14h47
Non j'ai pas claqué. Mais me voir avec un Jeep encore plus cher que celui de Chandler doit le faire rager.

claude274
10/02/2005, 22h15
Donc finalement pour revenir à mon histoire, y'a que Nissan qui demande une première entrtien à 12 000km?

Minou
11/02/2005, 16h26
En gros, je dirais que toutes les compagnies font à peu près la même chose. i.e. parler d'un "entretien", plus ou moins étendu, selon les multiples de kilométrage. Genre, les 48000 km sont plus gros que les 12000, mettons.

On l'a vu plus tôt, faire que des changements d'huile, ce n'est pas ça qui fait vivre les concessionnaires. Alors on tente de garder la clientèle captive et obligée d'y aller en y allant de soi-disant cédules pré-cuites.

Et entre toi et moi, sur une voiture moderne neuve, il y a rien à faire à 12000 km, autre qu'un changement d'huile, si celui-ci est dû.

Oubliez les affaires du genre, "on va mettre votre moteur sur la machine" et autres salades. Il n'y a rien à ajuster, tout est électronique. Ça marche ou ça marche pas.

Si tout va bien, rien à faire qu'on ne peut pas faire rapidement soi-même;

-Vérifier la pression des pneus (pour la rotation, comme tout le monde ici :wink: :wink: possède des roues d'hiver, on fait la rotation de nos roues avant/arrière à chaque saison).

-Vérifier les niveaux (prestone, huile à freins et transmission automatique)

qq autres détails mineurs.

Ça dépend aussi comment ils veulent te charger pour ce 12000 km. Si c'est pas trop cher, bof, tu perds pas grand-chose. Mais moi, les "tune-up" à 300-400.$ :roll: On est jamais aussi bien servi que par soi-même.

Chang
11/02/2005, 16h42
12,000 km... Eh. La seule chose de plus au changement d'huile selon mon carnet d'entretien est la rotation des pneus, et en même temps jeter un oeil sur les freins. That's it. :???: