LOURENCO
28/02/2005, 15h21
Bonjour,
J'ai un problème de vibrations à chaud .
Depuis plus de 2 mois, sur une passat TDI break 130cv avec 100 000 kms et courroie de distribution changée il y a 10 000 kms, je rencontre des problèmes de vibrations venant du moteur:
Aprés essais, j'ai des problèmes de vibrations une fois le moteur chaud (ou bout de 10 mins ou quelques kms). A froid, il n'y a pas grand chose à signaler - vibrations normales. A chaud, c'est bien le moteur qui vibre, le moteur semble légèrement accéléré mais quand on regarde le compte tour, il n'a pas bougé par rapport à froid. Le volant vibre ainsi que le levier de vitesses, siège, .. en fait toute la carosserie de la voiture - en posant la main sur une vitre on sent les vibrations. Les vibrations sont présentes aussi bien au ralenti qu'en roulant et c'est trés désagréable. Les vibrations font comme des fourmillements, petites chatouilles et le moteur semble emettre un son légèrement plus grave.
Quand on ouvre le capot, on continue d'entendre ce son grave et on voit vraiment que le moteur + caches vibrent pas mal.
J'ai fait des essais aujourd'hui. En plus de ce qui a été signalé, les vibrations diminuent avec la rotation moteur (à partir de 2500 tr/ min on n'en sent presque plus) et au delà de 3000 tr/min le volant ne vibre plus. Par contre entre 1000 et 2000 tr/ min avec une pointe à 1800 tours/ min, il y en a pas mal (volant, siège, levier de vitesses, ...).
J'ai remarqué aussi que le son du moteur était un poil plus grave - j'ai l'impression qu'il ronfle un peu plus que la normale. Au ralenti, les vibrations moteur continuent toujours de se faire ressentir au niveau du volant, siège, levier de vitesses, .... et le son du moteur est aussi un poil plus grave.
Ce qu'il y a de marrant, c'est à froid il n'y a pas de vibrations.
C'est vrai que c'est vraiment trés désagréable. Si quelqu'un pouvait m'aider cela serait super.
Je tiens à signaler qu'aprés le remplacement de la courroie de distribution, le moteur avec tendance à claquer un petit peu à chaud mais bon.
Si vous avez quelque chose, une réponse me me signaler. merci.
F.L.
:cry: :cry: :cry: :cry:
J'ai un problème de vibrations à chaud .
Depuis plus de 2 mois, sur une passat TDI break 130cv avec 100 000 kms et courroie de distribution changée il y a 10 000 kms, je rencontre des problèmes de vibrations venant du moteur:
Aprés essais, j'ai des problèmes de vibrations une fois le moteur chaud (ou bout de 10 mins ou quelques kms). A froid, il n'y a pas grand chose à signaler - vibrations normales. A chaud, c'est bien le moteur qui vibre, le moteur semble légèrement accéléré mais quand on regarde le compte tour, il n'a pas bougé par rapport à froid. Le volant vibre ainsi que le levier de vitesses, siège, .. en fait toute la carosserie de la voiture - en posant la main sur une vitre on sent les vibrations. Les vibrations sont présentes aussi bien au ralenti qu'en roulant et c'est trés désagréable. Les vibrations font comme des fourmillements, petites chatouilles et le moteur semble emettre un son légèrement plus grave.
Quand on ouvre le capot, on continue d'entendre ce son grave et on voit vraiment que le moteur + caches vibrent pas mal.
J'ai fait des essais aujourd'hui. En plus de ce qui a été signalé, les vibrations diminuent avec la rotation moteur (à partir de 2500 tr/ min on n'en sent presque plus) et au delà de 3000 tr/min le volant ne vibre plus. Par contre entre 1000 et 2000 tr/ min avec une pointe à 1800 tours/ min, il y en a pas mal (volant, siège, levier de vitesses, ...).
J'ai remarqué aussi que le son du moteur était un poil plus grave - j'ai l'impression qu'il ronfle un peu plus que la normale. Au ralenti, les vibrations moteur continuent toujours de se faire ressentir au niveau du volant, siège, levier de vitesses, .... et le son du moteur est aussi un poil plus grave.
Ce qu'il y a de marrant, c'est à froid il n'y a pas de vibrations.
C'est vrai que c'est vraiment trés désagréable. Si quelqu'un pouvait m'aider cela serait super.
Je tiens à signaler qu'aprés le remplacement de la courroie de distribution, le moteur avec tendance à claquer un petit peu à chaud mais bon.
Si vous avez quelque chose, une réponse me me signaler. merci.
F.L.
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