PDA

Voir la version complète : Combien ca tourne un SI 97



maxell2
11/03/2005, 07h36
J'aimerais savoir, ca tourne à combien de RPM un honda civic 97 SI manuel à 100 km/h

woohoo!
11/03/2005, 10h28
Je me souviens de mon 1.6EL, à 140 km/h c'était environ 4000 tr/min, donc à 100 km/h je pense que c'était autour de 3 000.

maxell2
11/03/2005, 10h36
donc ca serait normal, le mien tourne environ 2900 rpm a 100km/h, je trouve que c'est beaucoup comparé a un DX qui tourne environ 2400 rpm a 100.

woohoo!
11/03/2005, 10h38
les moteurs VTEC produisent leur chevaux à plus haut régime, c'est normal.

mazzzda
11/03/2005, 15h21
lo 2900 tr/min vite pour un tit 1.7L, mon 2.5L v6 tourne a 3000 rpm a 100km/h :lol: mais bon ca boit pas mal :cry:

STONE_COLD
11/03/2005, 15h24
lo 2900 tr/min vite pour un tit 1.7L, mon 2.5L v6 tourne a 3000 rpm a 100km/h :lol: mais bon ca boit pas mal :cry:

Ton V6 vire vite en maudit. Mon Accord 2.3 4 cyl 3000 rpm à 120 km/h.

L'Impala à mon père avec le V6 3.8 2300 rpm à 100km/h.

woohoo!
11/03/2005, 15h42
D'après moi, un RAM avec un Cummins Diesel doit friser les 1300 rpm à 100 km/h! hahaha

V@nquish
11/03/2005, 15h45
le Honda V6 3,5l vire a 2000 tr/min à 120 km/h!!! Pis le 2,0l mazda 3100 tr/min à 120

STONE_COLD
11/03/2005, 15h47
le Honda V6 3,5l vire a 2000 tr/min à 120 km/h!!! Pis le 2,0l mazda 3100 tr/min à 120

Si tu parles de la Protégé c'est plutôt 3500 rpm à 120 avec boîte man.

V@nquish
11/03/2005, 15h50
je pense qu'il tourne un peu moins vite avec l'automatique, du moins c'est ce que jai remarqué

Raccer_0222
11/03/2005, 16h34
Mon Liberty V6 3,7L 2400RPM à 120km/h et la tercel 95 de ma blonde, bin elle a pas de compte tour mais le moteur veux sortir du char :lol: :lol: :lol:

wowlesmoteurs
11/03/2005, 18h05
Mon Liberty V6 3,7L 2400RPM à 120km/h et la tercel 95 de ma blonde, bin elle a pas de compte tour mais le moteur veux sortir du char :lol: :lol: :lol:

pour dire ca de la tercel c'est que ta pas essayé une accent ds les meme condition :wink: :D :D :D :D :D :D :D :D :D

Raccer_0222
11/03/2005, 18h42
Mon Liberty V6 3,7L 2400RPM à 120km/h et la tercel 95 de ma blonde, bin elle a pas de compte tour mais le moteur veux sortir du char :lol: :lol: :lol:

pour dire ca de la tercel c'est que ta pas essayé une accent ds les meme condition :wink: :D :D :D :D :D :D :D :D :D

c'est sur, ça doit pas être mieux

Kwyjibo_
11/03/2005, 20h29
Toutes en manuelles:

Audi A4 1.8 T 2002:

100 km/h: 2700 tr/min 120 km/h: 3400 tr/min 140 km/h: 4000 tr/min, ca vire, mais tu n'as pas besoin de rétrograder...Mais ce n'est pas un char économique, et ça reste assez silencieux...

Volks Jetta Tdi 2002:

100 km/h: 2200 tr/min 120 km/h: 2600 tr/min 140 km/h: 3000 tr/min, avec un redline à 4600 tr/min, pas le choix...

Mazda Protege LX 2000:

100 km/h: 3000 tr/min, 120 km/h: 3600 tr/min , 140 km/h: 4200 tr/min, peut ben boire et être brillant, le 1.6 vire à 2700 tr/min à 100 km/h en 5 ème si je me souviens bien...

hugolap
17/12/2008, 23h22
jevous l'accorde lamazda protégé 5 2 litres tourne 3400 a 120kmh

Japfan
17/12/2008, 23h29
D'après moi, un RAM avec un Cummins Diesel doit friser les 1300 rpm à 100 km/h! hahaha Tu dois pas être trop loin de la réalité. Ça torque en masse, ça fake la transmission est gearé pour surmultiplier un peu plus. Mon TDI diesel est pas loin non plus de ces chiffres là. 2000 tours/minute à 100km/h et c'est en plein là qu'est le peak de torque. Juste ça, ça fait oublier pas mal de désagréments du diesel. Nimporte quand que je veux dépasser, pas besoin de downshifter, le moteur est déjà dans sa plage idéale de performance à 100km/h en 5e vitesse. Le contraire d'une chivite, j'ai pratiquement pas de torque passé 4000 tours proche de la ligne rouge.


la tercel 95 de ma blonde, bin elle a pas de compte tour mais le moteur veux sortir du char :lol: :lol: :lol:

Je pense que c'est pire avec une Tercel 95 manuelle, mais sans 5e vitesse. J'ai eu ça pendant deux ans, j'étais jeune et con dans le temps et les fois que je revenais de Québec à 140km/h, le moteur voulait arracher.

Frange
17/12/2008, 23h33
C quoi le rapport de répondre à des topics de 2005?

Tk, moi mon Buick vire 1600RPM à 100km/h, 2000RPM à 120km/h et 3200RPM à 160km/h.

Ça c un vrai char que j'ai, avec un moteur torqué qui ne vire pratiquement pas à vitesse de croisière. Résultat: 7 litres/100 km sur l'autoroute à une vitesse de 100km/h.

Pto
20/12/2008, 18h42
jai fait le test avec mon auto aujourd'hui :p

ford escort lx 97 (manuelle) 2.0: 2700/2800 RPM a 100 km/h