Manue
28/03/2005, 18h30
Évidemment dans mes prix c'était difficile, mais j'ai trouvé mon bijou, que je suis allée chercher en Mauricie !
Sur les recommandations de ce forum (merci Bentios) et de quelqu'un en particulier qui m'a dit "Transmission 3 vitesses tu éviteras, du moteur 3.0l tu t'éloigneras" (merci LE Baron) j'ai donc opté pour un moteur 3,3l et boite 4 vitesse, me restait plus qu'à le trouver, et ... ce ne fut pas facile :shock:
A Québec, je trouvais des Caravan/voyager Sport/Rallye, mais absolument pas dans mes prix, or j'ai remarqué que le moteur 3,3l n'était disponible QUE sur ces modèles là (mais bon, y'a aussi des Sport qui n'avaient que le moteur 3l, voir mon post un tout petit peu plus bas) il me fallait donc un Sport, POUR le moteur !
Je l'ai trouvé d'un particulier, une femme très méticuleuse, la voiture a été fort bien entretenue je pense, elle a 163200km, elle l'a acheté à 96000km, et la transmission n'avait pas été changée (mais elle n'en était pas certaine) elle non plus n'y a pas touchée, et elle n'a jamais eu de trouble, ma foi nous verrons à l'usage ...
Elle est de 96, régulateur de vitesse, air climatisé (qui semble fonctionner) un poste Kenwood CD génial (façade qui se retourne, j'avais jamais vu ça lol) elle est propre propre à l'intérieur, et de couleur "aubergine" à l'extérieur ...
Vitres teintées, à peine un peu de rouille sur des pets de hayon. Double porte coulissante, pack électrique, mais 2 banquettes à l'arrière par contre (au lieu des sièges capitaine en 2ème rangée, mais c'est pas trop important ...) Elle a 8 pneus, dont 4 (michelin) d'été montés sur des jantes alu d'origine (et très propres) que demander de plus ?
Bref, je vous remercie tous, sans quoi j'achetais un moteur 3l (plus cher que mon 3,3l en plus !!!!) et je me faisais avoir par un "garage"
En tous cas après tout ce que j'ai lu sur "h grégoire" et compagnie, et même si c'était tentant à première vue, je suis contente de ne pas avoir fait affaire avec un vendeur, et j'en ai vu et essayé des caisses depuis 2 semaines, c'était vraiment THE casse-tête !!!!!
Manue
Sur les recommandations de ce forum (merci Bentios) et de quelqu'un en particulier qui m'a dit "Transmission 3 vitesses tu éviteras, du moteur 3.0l tu t'éloigneras" (merci LE Baron) j'ai donc opté pour un moteur 3,3l et boite 4 vitesse, me restait plus qu'à le trouver, et ... ce ne fut pas facile :shock:
A Québec, je trouvais des Caravan/voyager Sport/Rallye, mais absolument pas dans mes prix, or j'ai remarqué que le moteur 3,3l n'était disponible QUE sur ces modèles là (mais bon, y'a aussi des Sport qui n'avaient que le moteur 3l, voir mon post un tout petit peu plus bas) il me fallait donc un Sport, POUR le moteur !
Je l'ai trouvé d'un particulier, une femme très méticuleuse, la voiture a été fort bien entretenue je pense, elle a 163200km, elle l'a acheté à 96000km, et la transmission n'avait pas été changée (mais elle n'en était pas certaine) elle non plus n'y a pas touchée, et elle n'a jamais eu de trouble, ma foi nous verrons à l'usage ...
Elle est de 96, régulateur de vitesse, air climatisé (qui semble fonctionner) un poste Kenwood CD génial (façade qui se retourne, j'avais jamais vu ça lol) elle est propre propre à l'intérieur, et de couleur "aubergine" à l'extérieur ...
Vitres teintées, à peine un peu de rouille sur des pets de hayon. Double porte coulissante, pack électrique, mais 2 banquettes à l'arrière par contre (au lieu des sièges capitaine en 2ème rangée, mais c'est pas trop important ...) Elle a 8 pneus, dont 4 (michelin) d'été montés sur des jantes alu d'origine (et très propres) que demander de plus ?
Bref, je vous remercie tous, sans quoi j'achetais un moteur 3l (plus cher que mon 3,3l en plus !!!!) et je me faisais avoir par un "garage"
En tous cas après tout ce que j'ai lu sur "h grégoire" et compagnie, et même si c'était tentant à première vue, je suis contente de ne pas avoir fait affaire avec un vendeur, et j'en ai vu et essayé des caisses depuis 2 semaines, c'était vraiment THE casse-tête !!!!!
Manue