2006 Saab 9-3 Aero avec V6

[STONE_COLD]

Voici une autre application ou on va retrouver le 2.8L de GM mais cette fois en version turbo. Méchante belle bagnole, une voiture très sous-estimée sur le marché.

http://www.edmunds.com/reviews/roadtests/firstdrive/105710/article.html

[TR3CK]

Ce qui je trouve bizzare c'est les spec de puissance et de torque quand on les compare avec le 4cyl 2.3l turbo dans sa version la plus puissante de la 9-5.

V6 2.8l de la 9-3 Aero:
250hp a 5500rpm
258 lb-ft entre 2000-4500rpm

4cyl 2.3l de la 9-5 Aero:
250hp a 5300rpm
258 lb-ft a 1900rpm

Meme puissance maximal et torque maximal mais reparti a des endroits differants dans le rpm !

[miramax]

Personnellement je n'ai jamais détesté les Saab, et j'ai toujours trouvé que le potentiel de cette marque était mal exploité.
Suite à se que Stone viens de posté je crois que c'est en train de changé.
J'aime bien le look des Saab.
Mëme que je préfère la Subaru déguisé à l'original. Mais ça c'est mon opinion personnel. :wink:

[chevy_remi]

Il faudrait préciser que ce n'est pas le 2.8L GM des années 80. :roll:

[Saintor]

Au contraire je la trouve sur-estimée.

Une 9-3 équippée 4 cylindres, c'est presque aussi cher qu'une BMW série 3.

Et 250HP d'un V6, ça ne prend pas un turbo pour faire ça!

[Saintor]

On se fout que ce soit un 2.8L. Ils auraient pu faire comme les autres et mettre 3.0-3.5L sans turbo.

[Ricardo A]

gros moteurs sur une traction avant.... des plans pour se faire des avants bras à essayer de contrer l'effet de couple.... un petit moteur bien centré donne une conduite agréable, en plus d'Avoir de la maniabilité....

[Boud]

Ben oui, ils auraient pu mettre un 3.5L, mais yont mis un Turbo, c'est quoi ça dérange??? Il me semble qu'en plus, c'est plus le fun un Turbo...

C'est leur manière de faire et elle n'est pas mauvaise ni retardée. SAAB est une marque différente, alors je trouve super qu'ils mettent un V6 2.8 la-dedans. C'est une très bonne voiture...Faudrait arrêter de chialer pour rien :idea: