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Voir la version complète : La fin de la Galant



fkc9
22/06/2005, 14h13
selon autonet :lol:

http://www.autonet.ca/francais/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=14545


LA MALBAIE - Le constructeur Mitsubishi dont la santé financière est de plus en plus précaire, annoncerait sous peu ses intentions d'éliminer de son catalogue ses deux modèles les plus luxueux : la Diamante et la Gallant. C'est ce que prétend le quotidien japonais Asahi Shimbun, citant des sources sûres.

La Diamante a déjà été rayée de la gamme aux États-Unis et n'a jamais été proposée au public canadien. Quant à la Galant, qui doit concurrencer les Honda Accord et Toyota Camry principalement, elle se contente toujours d'un rôle de figuration malgré l'arrivée l'an dernier d'une version complètement transformée.

L'avenir de la marque est maintenant dépendant des autres produits plus abordables, tels que les Lancer, Eclipse et Outlander.

Par Louis Butcher

Et oui, qui d'autre que mon grand ami Louis pour venir dire des choses comme cela :roll: :lol:

Deux L a Galant au début, la Diamant ne sait jamais vendu ici selon lui quand c'est faux et en plus l'abandon d'une Galant quand on parles d'en exporté en europe bientot (de l'usine américaine).

La seul chose qui pourrait se produire selon moi, c'est que la nouvelle Galant ne sera pas renouveller au japon (discontinuer donc) et comme leur source serait d'un journal japonais, ca pourrait etre ca qui pourrait arriver.

Je serais tres surpris de voir la Galant disparaitre du catalogue américains :shock:

Silverblades
22/06/2005, 14h20
Pourtant j'en ai vu des Diamante sur les routes québécoise........ Louis Butcher serait-il ENCORE dans le champ?

p@t_berg
22/06/2005, 14h22
selon autonet :lol:



[quote] LA MALBAIE - Le constructeur Mitsubishi dont la santé financière est de plus en plus précaire, annoncerait sous peu ses intentions d'éliminer de son catalogue ses deux modèles les plus luxueux : la Diamante et la Gallant. C'est ce que prétend le quotidien japonais Asahi Shimbun, citant des sources sûres.

La Diamante a déjà été rayée de la gamme aux États-Unis et n'a jamais été proposée au public canadien. Quant à la Galant, qui doit concurrencer les Honda Accord et Toyota Camry principalement, elle se contente toujours d'un rôle de figuration malgré l'arrivée l'an dernier d'une version complètement transformée.

L'avenir de la marque est maintenant dépendant des autres produits plus abordables, tels que les Lancer, Eclipse et Outlander.

Par Louis Butcher
Hé hé il a un probleme lui elle est dans le guide de l'auto 2004 on annonce que la Diamante seras integré au catalogue canadien :?:

fkc9
22/06/2005, 14h39
Pourtant j'en ai vu des Diamante sur les routes québécoise........ Louis Butcher serait-il ENCORE dans le champ?

Effectivement, elle c'est vendu un peu pendant l'hiver-printemps 2004. Je sais que mon dealer en a vendu au moins 2 :shock:

Mais ca été discontinué tout de suite. Surement que les dealers ont recu seulement "une batch" en janvier-février 2004 de diamant provenant de l'australie et ca été fini la.

woohoo!
22/06/2005, 15h34
Pourtant j'en ai vu des Diamante sur les routes québécoise........ Louis Butcher serait-il ENCORE dans le champ?

Hein? ou ca? Le seul Diamante que j'ai vu sur les routes c'était celle qu'on avait à l'essai l'an dernier...!

Stéphane Dumas
22/06/2005, 15h47
une autre possibilité auquel je pense est que si la Galant est abandonné au Japon, la prochaine génération de la Galant ou son successeur sera probablement basé sur une plate-forme allongé de la Lancer et modifié pour recevoir des V6 dont la cylindré ne dépasserait pas 3.5L . D'ailleurs chez Chrysler, la rumeur veut que les remplacants des Stratus/Sebring seront basé sur une plate-forme agrandie de la Lancer au lieu de la Galant.

fkc9
22/06/2005, 16h28
une autre possibilité auquel je pense est que si la Galant est abandonné au Japon, la prochaine génération de la Galant ou son successeur sera probablement basé sur une plate-forme allongé de la Lancer et modifié pour recevoir des V6 dont la cylindré ne dépasserait pas 3.5L . D'ailleurs chez Chrysler, la rumeur veut que les remplacants des Stratus/Sebring seront basé sur une plate-forme agrandie de la Lancer au lieu de la Galant.

Cette bonne vieille Cedia (plate-forme des lancer 2000+), elle va avoir servi a toute les sauces et encore plus quand elle va etre retapé a neuf pour pour l'année prochaine environ :lol: :wink:

Selon moi, c'est vraiment ca qui va arriver. Pas de grosse Galant pour les japonais, de quoi de plus petit.

EDIT, ca me fait pensé au concept Milvas présenté l'année dernière en Europe, qui a ressemble a un Lancer un petit peu plus long...

http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML005.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML001.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML004.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML006.jpg

Ca ferait classe comme nouvelle Galant en tu cas, quoi qu'on parlait plus a l'époque d'une remplacante au Lancer. Ca va surement tombé a l'eau, mais je la trouvais pas laide cette petite Milvas

STONE_COLD
22/06/2005, 17h24
selon autonet :lol:

http://www.autonet.ca/francais/Nouvelles/AutoNouvelles/Stories.cfm?storyID=14545


LA MALBAIE - Le constructeur Mitsubishi dont la santé financière est de plus en plus précaire, annoncerait sous peu ses intentions d'éliminer de son catalogue ses deux modèles les plus luxueux : la Diamante et la Gallant. C'est ce que prétend le quotidien japonais Asahi Shimbun, citant des sources sûres.

La Diamante a déjà été rayée de la gamme aux États-Unis et n'a jamais été proposée au public canadien. Quant à la Galant, qui doit concurrencer les Honda Accord et Toyota Camry principalement, elle se contente toujours d'un rôle de figuration malgré l'arrivée l'an dernier d'une version complètement transformée.

L'avenir de la marque est maintenant dépendant des autres produits plus abordables, tels que les Lancer, Eclipse et Outlander.

Par Louis Butcher

Et oui, qui d'autre que mon grand ami Louis pour venir dire des choses comme cela :roll: :lol:

Deux L a Galant au début, la Diamant ne sait jamais vendu ici selon lui quand c'est faux et en plus l'abandon d'une Galant quand on parles d'en exporté en europe bientot (de l'usine américaine).

La seul chose qui pourrait se produire selon moi, c'est que la nouvelle Galant ne sera pas renouveller au japon (discontinuer donc) et comme leur source serait d'un journal japonais, ca pourrait etre ca qui pourrait arriver.

Je serais tres surpris de voir la Galant disparaitre du catalogue américains :shock:

La Diamante a été vendu comme année-modèle 2004 au Canada. En 2005, elle a été retiré du catalogue.

Les ventes de Galant ne sont à peine guère mieux alors ça me fera pas trop de peine. :cry: :twisted:

fkc9
22/06/2005, 18h48
Les ventes de Galant ne sont à peine guère mieux alors ça me fera pas trop de peine. :cry: :twisted:

Ben la, faut pas exagéré quand meme. Quand t'as y être, le diamant et le Montero Sport se sont plus vendu que la Galant :lol: :lol: :lol:

chevy_remi
22/06/2005, 18h53
une autre possibilité auquel je pense est que si la Galant est abandonné au Japon, la prochaine génération de la Galant ou son successeur sera probablement basé sur une plate-forme allongé de la Lancer et modifié pour recevoir des V6 dont la cylindré ne dépasserait pas 3.5L . D'ailleurs chez Chrysler, la rumeur veut que les remplacants des Stratus/Sebring seront basé sur une plate-forme agrandie de la Lancer au lieu de la Galant.

Cette bonne vieille Cedia (plate-forme des lancer 2000+), elle va avoir servi a toute les sauces et encore plus quand elle va etre retapé a neuf pour pour l'année prochaine environ :lol: :wink:

Selon moi, c'est vraiment ca qui va arriver. Pas de grosse Galant pour les japonais, de quoi de plus petit.

EDIT, ca me fait pensé au concept Milvas présenté l'année dernière en Europe, qui a ressemble a un Lancer un petit peu plus long...

http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML005.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML001.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML004.jpg
http://www.mitsubishi-fan.de/Bilder/27062004/ML006.jpg

Ca ferait classe comme nouvelle Galant en tu cas, quoi qu'on parlait plus a l'époque d'une remplacante au Lancer. Ca va surement tombé a l'eau, mais je la trouvais pas laide cette petite Milvas

J'aime bien les sièges avant de cette voiture. :wink:

basile
22/06/2005, 19h19
Dommage si c'est exact, car je l'ai vu de près cette Galant , le nouveau modèle, et en comparant à l'intérieur avec les Maxima 2005 , y a pas photo la Mitsubishi est bien mieux finie et les plastiques sont bien plus beau.

TR3CK
22/06/2005, 22h51
Au Japon ils ont encore l'ancienne generation de la Galant: http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GALANT/index.html

C'est celle la qui va etre discontinuer et non la nouvelle Galant d'ici.

Francis F
22/06/2005, 23h02
Au Japon ils ont encore l'ancienne generation de la Galant: http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GALANT/index.html

C'est celle la qui va etre discontinuer et non la nouvelle Galant d'ici.

Moi aussi je crois que c'est ça qui va arriver. Sans la Galant, Mitsubishi est mort aux USA. Tout manufacturier doit posséder une voiture de cette catégorie chez nos voisins du Sud.

fkc9
22/06/2005, 23h05
Au Japon ils ont encore l'ancienne generation de la Galant: http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GALANT/index.html

C'est celle la qui va etre discontinuer et non la nouvelle Galant d'ici.

Moi aussi je crois que c'est ça qui va arriver. Sans la Galant, Mitsubishi est mort aux USA. Tout manufacturier doit posséder une voiture de cette catégorie chez nos voisins du Sud.

Faudrait aller dire ca a Louis Butcher dit le "botcheux" en tu cas :wink: :lol:

Francis F
22/06/2005, 23h10
Au Japon ils ont encore l'ancienne generation de la Galant: http://www.mitsubishi-motors.co.jp/GALANT/index.html

C'est celle la qui va etre discontinuer et non la nouvelle Galant d'ici.

Moi aussi je crois que c'est ça qui va arriver. Sans la Galant, Mitsubishi est mort aux USA. Tout manufacturier doit posséder une voiture de cette catégorie chez nos voisins du Sud.

Faudrait aller dire ca a Louis Butcher dit le "botcheux" en tu cas :wink: :lol:

S'il n'est pas capable d'interpréter des articles comme du monde, ben qu'il s'étouffe avec. Je trouve les journalistes automobiles de plus en plus mauvais depuis quelques temps. En fait, depuis qu'à la fin des essais qu'ils publient, on peut lire "les frais de ce reportage ont été payés par Manufacturier X".