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  1. répond moi sur mon e-mail, ca va être moins compliqué qu'ici!

    ryckyml@hotmail.com
  2. Je te dirais magasine les concessionnaires aussi. Ici à Gatineau j''ai 3 Suzuki ou je peux aller. Ou j'ai acheté à Hull = service pourri, un astie de crosseur qui me chargeait 70$ pour le changement d'huile et une inspection aux 10 000km à 250$ obligatoire. J'ai eu un petit problème sur mon Vitara et ca pris un mois à avoir les pièces. Suzuki Lachute m'a régler ca en 4 jours. Super service, vraiment no:1 mais il n'a maintenant que la bannière Subaru, dommage. J'ai donc décider d'aller à Ottawa ou j'ai un service rapide et ca me coûte la moitié moins qu'à Hull. Donc, va voir ailleur gêne toi pas si tu trouve que ton concessionnaire abuse, t'es à quel endroit?

    Si t'as d'autre question surtout n'hésite pas!
    @pluche

    Eric
  3. Alors ouais, ca bin l'air qu'on est obligé aux 50 000km, mais ca devrait pas coûter plus que 200$. Si on ajoute à ca le changement d'huile, plus changement d'huile aussi sur transfert case + différentiel aux 25 000km = une belle facture de plus de 500$ OUCH! Me semblais aussi que j'avais eu une facture assez salée aux alentours de 25000km (transfert case+ différentiel). En comparaison, si je ne trompe pas chez Subaru c'est aux 50 000km ca tsé....

    Décidément ca coûte cher entretient en #$?#$? ce p'tit truck là. Je suis très satisfait à date mais je pense sérieusement à changer au printemps pour de quoi de plus moderne mécaniquement et plus pratique...genre le F150 2011 qui coûtera pas plus cher de gaz!
  4. Valve Lash Inspection is recommended at 35,000 km increments for Canadian Driving Conditions. Other recommended services at this interval are oil & filter change and air filter inspection/replacement as necessary. So in most cases, again depending on the local market, the labour cost for this scheduled maintenance is probably in or around the $200.00 mark with additional charges for oil, filter, and air filter if necessary. [/I]
  5. Message d'un membre sur un forum:
    [I]
    I got this written confirmation from Suzuki Canada, and I'm keeping it in case the dealer wants to charge me more than this, as mentionned below its a 2.4 hours job of around 200.00 $CND. Notice that they specify inspection and adjustment, not just inspection.

    -----Message d'origine-----
    De : Customer Service [mailto:Customerservicesuzuki.ca]
    Envoyé : Wednesday, September 27, 2006 2:04 PM
    À : Michel Bouchard
    Objet : RE: RE : Michel Bouchard - Automobile Sales & Services

    Mr. Bouchard,

    Manufacturer flat rate time to perform a valve lash inspection and adjustment is 2.4 hours. The cost will vary depending on the dealership labour rate but on average in the Canadian market the labour cost will be approximately $175.00.
  6. Salut Martin!

    Excuse moi pour la lenteur de la réponse, je viens de voir seulement ce matin que j'avais un message, vive l'interface de ce forum qui est à chier!

    Je ne sais pas du tout quand il faut faire ajuster les valves, maudite bonne question j'ai jamais entendu parler de ca. Dans mon livres à moi, tu fais ca seulement rendu à 100 000km, c'est ce que j'avais fait faire dans le temps sur ma Honda Civic ou mon CRV rendu à ce km en même temps que la timing belt. Mais là on a une timing chain sur notre V6....alors tant qu'à moi c'est juste rendu vers 100 000km également. MAIS là, après avoir fait des recherches, effectivement ca l'air que je vais devoir faire ca à 50 000km selon Suzuki sinon pu de garantie! #$%Q!#$ .....décidément ce truck là coûte cher en entretient....
  7. Bonjour,

    Je suis nouveau sur le forum, et je lisais un topic ou tu parlais de ton grand vitara 2008.
    J'ai moi-même acheter un Grand vitara JLX 2008 usagé en mars dernier.
    Ma question est la suivante: En ce qui concerne la maintenance de ton véhicule, as-tu fait faire le "valve lash clearance" ?? Si oui, est-ce vraiment aussi dispendieux qu'ils semblent dire sur les forums américains (suzuki-forums.com).

    Parce que sincèrement, juste écouter l'aviseur technique du concessionnaire suzuki, faudrait que je fasse faire les changement d'huile sans faute è tout les 5000km, les différentiels au 25000km, etc.... ça me semble un peu abusif...

    Merci de me répondre

    Martin N.
  8. Grand Vitara JX V6 2008
    Mitsubishi Lancer GT 2009
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