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Après qu'une étude ait confirmé que 85% des gens roulaient à 79 mph, le Texas pense à augmenter la vitesse à 80 mph...
Euh, vous avez pas pensé à mettre plus de policiers? Et après, si la majorité des gens roulent à 95 mph, vous faites quoi?
http://www.autoblog.com/2006/05/16/s...h-speed-limit/
130..... un peu trop rapide....
moi jmettrais ca à 115 (70 mph)
Ouh lala. C'es vite.
C'est faisable quand y a pas beaucoup de trafic, mais s'il y en un peu, on sait tous que les distances de freinage sont rallongés de beaucoup. C'est exponentiel.
Je suis de l'avis de Silverblades, 115-120, ça a beaucoup plus de sens.
Belle logique, si tout le monde roule à 199 Km/h, on augmente la limite à 200 ? :roll:
ah.... pas fou ! :lol:Citation:
Envoyé par DrAkO
On peut le prendre de deux sens.Citation:
Envoyé par DrAkO
Le sens come toi et Dedemo prennent.
Le sens qui nous dit: tout le monde roule à cette vitesse, il n'y a pas beaucoup d'accidents à cette vitesse, pourquoi ne pas monter la limite et la faire respecter?
Et je crois que c'est cette théorie qu'ils prennent au Texas. Je ne crois aps vraiment que votre manière de penser soit la bonne, et si oui, ce sont des cons au Texas!
Y a surement des tests sur le net pour montrer la différence de freinage entre 2 vitesses, exemple 130 et 115 ou 130 et 120.
La différence doit quand même être à considérer avec tout le traffic qui existe aujourd'hui.
Ils font rien que se mettre à jour. Il y a un État qui a pas de limite de vitesse sur certaines routes sinon c'est 85MPH...je pense que c'est le Montana.
En Floride, la 95 c'est 75MPH la limite mais le monde roule pas mal plus haut.
Pour éviter des accidents, une des bonnes façons de le faire est que tout le monde roule à la même vitesse.
Logique, mais idéaliste...
Les freineux, les peureux et les fous sont ceux qui en causent le plus...
Non le but c'est de stimuler la consomation d'essence.
Mais rapelons que la limite actuel sur les routes ne vient pas d'un argumentation sur la sécurité, mais suite à la crise de l'énergie des années 70.
Ceci étant dit, 130 km/h sur des routes du Texas bien conçue ou il fait beau ou 120 km/h sur les routes du Québec en Hiver, lequel est le plus dangeureux sérieusement.