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Je suis perplexe devant le peu d'options de base qu'offre Toyota par rapport à Kia.
De plus, après discussion auprès des vendeurs, la Kia Rio se vend de base 2 000$ moins cher que la Toyota de Yaris. Comment choisir encore Toyota.
Où est la raison? En plus, Kia offre 5 ans.
Visez vous un achat à long terme (plus de 5 ans)?
Faites vous beaucoup de kilométrage par année?
Est-ce que vous êtes prêt à mettre un peu plus au niveau des entretients (100-200$ de plus par an)?
Êtes-vous prêt à accepter d'avoir quelques réparations sous garantie de plus (prendre note qu'un problème unique requiert souvent au moins 2 visites au garage soit 1 pour diagnostique puis une pour réparation)?
Si vous visez un achat à moyen terme (4-6 ans), que vous êtes en mesure de soutenir un coût d'entretient un peu plus élevé et qu'une ou 2 visites au garage de plus ne vous mets pas en rogne, la Rio pourrait vous rendre de très bons services avec un équipement fort complet pour le prix demandé. Si vous prévoyez la garder très longtemps (plus de 6 ans) attendez vous à un coût d'entretient beaucoup plus élevé que chez les japonais tels que Toyota et Honda.
Mais les coûts d'entretient, valent-ils le 2 000$ du prix de départ? Leurs performances semblent équivalentes; on dit que Kia améliore sensiblement sa fiabilité/qualité et comme je compte la garder 6 ans au minimum, c'est ici que je me questionne. D'autant que le tableau de bord est plus sympa chez Kia.
Par ailleurs, y-a-t-il dans ce forum un sujet qui traite des ces deux voitures et de leurs avantages/inconvénients respectifs?
Malheureusement, auto123 ont fait un match comparatif des sous-compactes à hayon récemment, mais ils n'ont pas inclus la Rio5 ... que les Fit, Versa et Yaris.
Pour ce qui est des 2000$, sur une optique d'au plus 6 ans vous pouvez espérer arriver quif quif ou même un peu meilleur marché avec une Rio qu'une Yaris, mais sur plus long que cela, comptant une valeur de revente d'au moins 1000$ supérieure en faveur de la Toyota et un risque de réparations plus fréquentes sur la Kia, la Yaris devrait être moins dispendieuse à faire rouler.
Simple exemple, l'huile moteur doit être changée aux 6000km dans la Kia VS 8000km pour la Toyota ... le moteur de la Kia est munie d'une courroie plutôt que d'une chaîne pour entraîner les arbres à cames et elle doit être changée à tous les 96000km, cela coûte rarement moins de 300$ comme entretient et ca peut facilement atteindre les 500$ et plus VS une chaîne qui ne requiert pratiquement aucun entretient. L'huile des transmissions (auto comme manuelle) doit être changée tous les 32000km chez Kia vs 96000km (auto) et 64000km (manuelle) chez Toyota. Si je ne m'abuse le moteur de la Kia est munie de câble de bougies qui devront également être remplacés à un moment ou à un autre. Le moteur de la Kia est en fonte ce qui le rends plus grognon et moins raffiné dans la livrée de sa puissance.
Donc sur une utilisation de 20000km/an sur 6 ans (120000km) la Kia coûtera facilement 1000$ de plus en entretient "normal", sans compter les autres entretients qui pourraient ne pas être considérés comme de l'usure normale, donc non garantie. Informez vous également sur le service offert par votre concessionnaire auprès de clients actuels si possible, car plusieurs ont vécus des histories d'horreur avec des concessionnaires dont le service après-vente était pratiquement inexistant.
Bref oui la Kia est moins chère, mais pour de raisons car elle est mécaniquement beaucoup moins évoluée et requiert un entretient plus fréquent et dispendieux à long terme. Pour avoir essayé une Yaris et une Rio5 coup sur coup l'an dernier, j'ai trouvé la Yaris plus agréable à utiliser que la Rio5, mais effectivement la Rio en offre beaucoup plus point de vue équipement que la Yaris ... à vous de juger si le tout vous convient. Personnellement sur du long terme, la Rio ne m'inspire pas la plus grande confiance ... moins de 5 ans aucun problème, plus que cela ... ishhhh ... j'attendrais la nouvelle version qui devrait arriver peu de temps après sa cousine la Accent qui sera renouvelée d'ici le printemps prochain (2011).
Kia c'est le Wal Mart des autos... pas cher, fait la job, mais plus cheap que la concurrence et moins durable.
Si tu peux, attends la Ford Fiesta ou la Mazda 2 qui devraient apporter un nouveau souffle à cette catégorie. La Yaris, bien que largement supérieure à la Rio, commence à vieillir pas mal. Et en passant, le 2000 $ de plus pour la Yaris, il en vaut largement la peine.
Allez les essayer. Faites vous faire des prix pour les assurances. Faites vous faire des prix pour les voitures. Négociez.
Ce sont des voitures qui se ressemblent, chacune ayant des + et des -.
Le côté $$$ devrait se ressembler au bout de la ligne. La Yaris est peut-être 2000$ plus chère, sauf qu'elle sera plus économe et gardera une meilleure valeur. Si vous avez des réparations anormales entre la 3e et 5e année, avantage Hyundai, sauf que les chances sont plutôt minces pour des problèmes coûteux chez la Yaris, mais rien n'est impossible. Au dela de la 5e année, la fiabilité devrait être supérieure chez Toyota.
Je ferais ce choix sur l'essai routier personnellement. Il y a trop de facteur pour le côté $$$, c'est dur de prévoir la meilleure valeur. Donc, allez l'essayer et choisissez la voiture qui vous plait le plus, le concessionnaire qui vous offre le meilleur service, etc.
Bon resume Boud...en somme, tu prend celle qui te plait, pas celle qui est seulement correct sur papier.
Ici avantage Kia Garantie 5 ans, Rio et Yaris sont 2 autos d'entré de gamme, pour $2000 tu peux en faire des choses