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http://www.autoblog.com/2010/10/04/b...models-amidst/
La regal pogne aux states... normal avec un prix de départ de 26 245 $ de base (26 995 TTP inclus) et 28 745 $ (29 495 $ttp inclu) avec le moteur turbo... ça devient alléchant...
Au Canada, 31 990 $ plus TTP de base et 34 990 $ pour le turbo... GM a été gonflé ici et les résultats suivent... un succès là-bas, un demi-succès ici...
Dave, faut faire attention avant de parler de succès ou d'échec pour la Regal. Elle est disponible au compte goutte.
Ouin, GM est pas trop pressé de la vendre because made in Germany. Il faut payer une surtaxe à l'importation, chose qui n'existera plus lorsqu'elle sera fabriquée en Ontario.
Plus les frais plus importants pour traverser l'Atlantique... et la main d'oeuvre allemande plus coûteuse (mais de meilleure qualité) que notre main d'oeuvre locale.Citation:
Envoyé par Alain36
ça l'explique pas vraiment comment ils font pour la vendre aussi pas cher aux states et aussi cher ici...Citation:
Envoyé par Alain36
ça, ce char là, ça va finir avec de gros rabais caché au Canada, tout ça pour rien...
Un brin hors-sujet, j'ai repéré cet article du Boston Globe mentionnant que Buick se repositionne pour une clientèle plus jeune, la moyenne actuelle en Amérique du Nord est de 60 ans (elle avait été auparavant à 72 ans d'après Leflanenews ), alors qu'ailleurs elle est de 37 ans. http://www.boston.com/business/artic..._young/?page=1
La Verano va aider l'année prochaine aussi... surement dévoilé officiellement à LA ou Detroit, ou encore NY.