Assez gros comme nouvelle.
http://argent.canoe.com/lca/infos/et...16-120511.html
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Assez gros comme nouvelle.
http://argent.canoe.com/lca/infos/et...16-120511.html
Ça serait le "move" de l'année !
:lol: y-a un concessionnaire américain qui a une longueur d'avance!!!!!!
http://www.drakechevrolet.com/
bonne trouvaille bazz :wink: :lol:Citation:
Envoyé par bazz
Je ne vois pas l'avantage pour GM de faire cette transaction. Peut-être qu'ils ont une idée super génial, mais j'aurais besoin d'explication...
ce qui est payant, c'est des usines qui produisent 24/24 7/7
La majorité des usines de GM et de Chrysler opèrent à moins de 60% de leur capacité. J'y verrais une série de fermetures d'usines ainsi que le "boostage" d'autres.
Comme je disais dans un autre post, GM n'a jamais les reins assez solide pour se porter acquéreur de Chrysler. Une fusion entre les deux peut-être mais une acquisition, jamais de la vie! La seule raison pour Gm de procéder à une telle transaction, serait dans le but de rester virtuellement le #1 mondial. Et dans ce cas, Toyota aurait pas mal plus de moyens financiers pour procéder à une transaction afin de battre GM à son propre jeu. On voit que la position #1 mondiale commence à les chicoter (GM) plus qu'on veut bien nous le faire croire. Toutefois, à l'heure ou l'on se parle, Toyota aurait déjà dépasser GM. Ils attendraient en juillet pour l'annoncer officiellement lors d'un dévoilement officiel, peut-être pour la nouvelle Corolla, qui sait???
Et de plus, les deux grands américains viennent de procéder à une restructuration obligataire à la demande de leurs créditeurs respectifs. Dans aucune des deux, il est question d'acquisition ou de fusion. Ces transactions se préparent longtemps d'avance et ne peuvent être improvisées.
Moi non plus je n'y crois pas. GM n'a pas d'argent. De plus, le peu d'argent disponible chez GM doit être utilisé pour créer des produits intéressants, fiables et de qualité, pas pour acheter une compagnie aussi dans la merde qu'eux juste pour rester numéro un mondial.
Hyundai a un oeil sur Chrysler d'après cet article au lien suivant http://business.timesonline.co.uk/to...cle1400177.ece
C'est pas complètement craque-pote comme idée à long terme ! Chrysler possède aussi un très grand réseau de concessionnaires et il serait très facile d'intégrer Chrysler à l'empire GM. Disons sur un horizon de 5 ou 6 ans.
Mais dans toute transaction, le plus important, c'est le prix à payer pour l'acheteur. Si le prix est vraiment bas, why not !!! Si Daimler veut s'en débarasser à ce point là, c'est que le prix de vente va être alléchant ! Tu lui fait ramasser des dettes en même temps et tu t'arrange pour qu'il reste le plus intéressant possible !