Hyundai a présenté le concept-car Veloster et Jalopnik est allé d'une touche d'humeur mentionnant que c'est la CRZ qui aurait du être
http://jalopnik.com/5728923/hyundai-...asks-honda-who
Version imprimable
Hyundai a présenté le concept-car Veloster et Jalopnik est allé d'une touche d'humeur mentionnant que c'est la CRZ qui aurait du être
http://jalopnik.com/5728923/hyundai-...asks-honda-who
Premier coup d'oeil, ça "fesse"...look vraiment weird avec la 3ième porte et l'arrière à 2 vitres. À force de regarder les différentes photos, j'aime de plus-en-plus. Je sais pas, mais juste à regarder cette voiture et je me dis que ça à l'air tellement amusant à conduire...
Techniquement, la voiture est vraiment "hot". Moteur GDI de 138 chevaux, poids plume, transmissions 6 vitesses... L'intérieur est aussi une réussite....
Je ne sais pas quoi dire....j'ai hâte de la voir en vraie....!
C'est assez bizarre aux premiers coups d'œils mais j'apprécie de plus en plus.Une petite voiture sport légère,abordable (spéculation de 17 000$ USD donc à peu près 18 000-18 500$CAD),ça promet.
l'avant est affreux a mon sens... mais j'aime bien le look de coté et surtout la vue 3/4 arrière. Pour le reste, on verra!
Un Look assez interessant
http://cache-02.gawkerassets.com/ass...eloster_05.jpg
http://cache.gawkerassets.com/assets...eloster_09.jpg
D'un autre côté,c'est difficile de ce faire une idée du prix auquel ils vont la vendre.Une Kia Forte Koup,c'est 19 000$.Je sais que ce n'est pas dans la même catégorie mais tout ça pour dire que si ils vendent ca plus que 18 500$..N'empêche que,c'est pas le moteur de la future Hyundai Accent qui équipe cette voiture là?
C'est comme s'ils ne pouvaient pas se brancher entre un côté coupé et un côté berline. J'aurais laissé tomber le côté berline et favorisé le côté coupé que je trouve plus joli, avec son air de CRX, et plus en accord avec le type de voiture.
La visibilité arrière sera probablement problématique mais cette Veloster est en passe de passer un sapin à Honda, Toy, Nissan et Mazda.
Souvenez-vous des petites Pulsar NX 1.6 et 1.8 DOHC et Precidia fin 80 début 90.
Je la trouve superbe cette voiture ,très original un peu a la française.....je pense qu`il seront # 1 avant VW ...LOL...
Le moteur de l'Accent n'est pas confirmé en Amérique du Nord, mais vu que l'Elentra n'a pas droit à la version GDI de son moteur, il serait surprenant que l'Accent y ait droit ... la version MPI de 121HP risque fort d'être retenue pour garder le pdsf le plus compétitif possible !
Cette voiture ne pèse que 120 kg de plus qu'une Hyundai Accent,soit 1 175 kg!Je dois dire qu'elle m'intéresse beaucoup mais pas en orange..Reste à voir le dégagement intérieur pour un grand 6 pieds 2.