Envoyé par
jonlep
Les joies d'avoir des freins à disque arrière.
Sur le mien j'ai du faire changer les plaquettes mais j'ai fait tourner les disques, je ne les ai pas changé, à 29 000km me semble.
Le problème avec ces maudit frein à disque arrière c'est que ce n'est pas beaucoup sollicité comparé à ceux à l'avant. Pour ça qu'à chaque année, il faut faire nettoyer les "pins" de caliper pour ne pas qu'il travaille mal et ainsi faire user les plaquettes tout croche.
Sur le miens je voulais seulement faire tourner les disques mais le mécano a vu que d'un côté une plaquette était presque fini, on a pas le choix dans ce temps là, on change le kit de plaquette.
Sur ton char, me semble qu'il pourrait sauver les disque en les faisant tourner (machiner) si ils ne sont pas trop rainurés.