Le GP de Trois-Rivières, est-ce fini???
Salut, la gang...
Au bulletin de nouvelles, ce soir, le PDG du Grand-Prix de Trois-Rivières, Léon Méthot, avait l'air pas mal déprimé. Et pour cause! Je m'explique...
L'organisation du GPTR recherche des commanditaires pour pouvoir survivre, comme tous les évènements du genre, d'ailleurs. Or, quand on a annoncé que le GP du Canada de F1 n'aurait pas lieu en 2004, les entreprises intéressées à appuyer le sport automobile auraient pu apporter des $$$ au GPTR. Sauf que depuis que l'on a donné un délai supplémentaire pour trouver les fonds nécessaires, afin de garder le GP du Canada au calendrier de la F1, le vent a tourné "du mauvais bord" pour Méthot et son organisation.
Et voilà que la semaine dernière, la série American LeMans a décidé de se retirer de Trois-Rivières, parce qu'étant en difficultés financières, cette série demandait des garanties que le GPTR aurait bien lieu, garanties qui n'ont pu être fournies à temps. Le problème, c'est qu'avec cette série qui part, c'est le contrat de retransmission mondiale de l'évènement qui part aussi. Pas mal moins convaincant pour attirer d'autres séries.
D'ailleurs, Léon Méthot a tenté une chance du côté de la série F-3000, qui est en fait l'antichambre de la F1, mais compte tenu que cette série est normalement toujours en complément de programme de la formule 1, et aussi que la F-3000 ne roule pas vraiment sur l'or, elle non plus, aucun résultat positif n'est sorti de cetrte tentative.
On peut donc dire que les prochains jours seront déterminants pour cet évènement, qui aura été victime, en quelque sorte, lui aussi, de la loi anti-tabac. Le GPTR a été longtemps associé à Player's, qui comme on le sait, a délaissé le sport automobile en général, et que son dernier investissement (en CHAMP Car) se termine cette année.
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Bye!
