C'est ben rare qu'il y a une autre BMW série 3 blanche à côté de moi... sur laquelle ma clé fonctionne.
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C'est ben rare qu'il y a une autre BMW série 3 blanche à côté de moi... sur laquelle ma clé fonctionne.
En tout cas, y'a 2 série 3 blanche sur le forum, mais j'ai la seule Civic de cette couleur :P
6-Boire, parles-moi en pas. J'avais oublié de spécifier au dealer quand j'ai acheté ma Sonata croyant qu'ils avaient seulement des demi-plaques collées en avant faciles à enlever (c'est ce que j'avais sur le Santa Fe).
Va chercher le char le lendemain, Tabarn.. une grosse plaque vissée en avant! C'était mon omission. Je l'ai enlevée rendue chez-moi, rempli les trous avec du silicone et mis du touch-up. En bleu foncé, ce n'était pas trop apparent mais je me suis bien assuré qu'il n'y aurait pas de trous sur le Santa Fe.
d'apres moi, aucun teinte a l'avant et 50% ou 30% a l'arriere.
Merci!
Les vitres avant sont déjà à 15% de base et le maximum permi par la loi est de 30%. J'ai donc laissé à 15% parce que je trouvais que ça ne valait pas la peine. En arrière (les 3), j'ai fait mettre 80%. Mon but initial était de ne aps avoir trop de différence entre l'avant et l'arrière mais avec la règle du 30%, ça devient presqu'impossible. Je suis satisfait. 80% permet de ne pratiquement rien voir en dedans.
C'est le concessionnaire qui t'a dit qu'il y avait un 15% de base ? Sais-tu si c'est aussi cela sur les DX ?
Il y a un teintage dans toute les vitre de voiture. Je croyais toutefois qu'il était de 7%.
Et dites le pas, mais ma voiture est teintée à 50% en avant et je ne me suis jamais fait achalé avec ça en 3 ans... Alors j'aurais pas eu peur de teinter hors la loi pour un peu plus de look. Et n'allez pas croire que c'est dangereux, dans mon cas on voit très très bien.