je suis disponible.....
joke!!
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Prix de départ de 22k$... pas surprenant... succès commercial garanti.
On parle aussi d'une version avec le 4L turbo... Je me demande avec quel genre d'upgrade? Sûrement suspension sport et look un peu plus sport aussi... Mais à quel prix? Et à quel taux?
Mon Focus a des problèmes de transmission présentement et je pense changer bientôt. J'aimerais bien un petit SUV AWD et ce Sportage avec le moteur turbo... Hmmmm ;o)
À quand d'après-vous?
Je viens de trouver un peu plus d'infos ici: http://www.natm.ca/automobile/kia/ki...011-les-dtails
Citation:
Deux modèles seront offerts, le LX et le EX et ils seront tous deux alimentés par le moteur 4 cylindres de 2,4 litres de 176 chevaux. Une transmission manuelle ou automatique à 6 vitesses sera disponible sur toutes les versions.
Le Kia sportage LX 2011 comprend des roues de 16 pouces, des sièges en tissu, des portes et serrures électriques, audio USB et Bluetooth.
À la version du Kia Sportage EX 2011, ajoutez les options suivantes : des roues de 18 pouces, plus de chrome, des sièges électriques, volant et pommeau gainés de cuir et une boîte à gants refroidi.
Options pour le LX, vous pourrez avoir les roues de 17 pouces et le GPS intégré dans la planche de bord. Alors que sur le EX, vous pouvez commander des sièges en cuir, des capteurs de recul arrière et un toit en verre.
Le tout nouveau moteur 2.0L turbo sera aussi disponible plus tard après le lancement.
Lol ... par contre par convention, le symbole du litre est le "L" majuscule donc ca marche pas ton affaire ... mais bon je m'en fou ... suffit de mettre en contexte de la phrase et on comprend :P !
Très sympa même ... mais reste à voir sous quelles versions et à quel prix il sera offert parce qu'un Tucson Limited est tout de même à un PDSF de 32450$ ... donc s'ils ne nous ammènent qu'une version très équipée il sera cher (33-34k$) et perso j'opterais fort probablement pour un Rav4 Sport V6 ou même un Sorento EX V6.
Par contre, en option pour disons un 1000-1500$ de plus sur l'équivalent d'un Tucson GLS qui le garderais aux environs de 30 000$ ce serait intéressant.