Envoyé par
jaimeleschars
J'ai beaucoup aimé mon 4x4 avec transfert case pour la neige profonde et la boue mais en conduite de tous les jours, un peu traitre quand tu as dépassé la limite d'adhérence, c'est difficile à ramener. Aussi, j'avais l'impression que ca sous-virait sur la glace. J'aurais tendance a dire que l'AWD est plus performant en conduite normale et plus prévisible. J'ai particulièrement détesté le RealTime 4WD de Honda, mais beaucoup aimé le SH-AWD de Acura qui est une coche au dessus des autres selon moi. Le Symetrical AWD de Subaru m'a aussi beaucoup impressionné parce qu'il est à prise constante donc c'est beaucoup plus prévisible et maniable comme conduite, l'auto ne réagit pas seulement en cas de détresse comme le RealTime qui est un peu traitre et peu performant.