J'en ai le même opinion que le Traction control:
- un système efficace! Tant qu'à en avoir un, en avoir un qui fonctionne comme du monde!
- une swtich pour le désactiver.
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J'en ai le même opinion que le Traction control:
- un système efficace! Tant qu'à en avoir un, en avoir un qui fonctionne comme du monde!
- une swtich pour le désactiver.
Les résultats parlent par eux même. Voici ce que j'ai pris en photo au Musée Mercedes-Benz à Stuttgart.
http://i218.photobucket.com/albums/c...89-12-56AM.jpg
Vous avez bien lu; 40% moins d'Accident de voitures Mercedes suite à l'introduction de ce système quasi miraculeux.
Celui de BMW est magnifique et peu intrusif...il permet le décrochage du train arrière. Beaucoup sont trop présents.
Si bien calibré, c'est une aide qui permet de chatouiller les limites de la voiture plus sécuritairement.
Je ne voudrais pas d'une traction arrière sans ESP.
je vais essayer de retrouve un autre article qui disait que c'etait la ceinture de securite qui a reduit le plus, le nombre d'accident...l'ABS et le reste sont loins en arriere....mais que ca risque de changer avec ESP.