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moi, pas sur qu'un anti-rouille fait chez jo-blow peut etre meilleurs....si ca te coute 100$ par annee pendant 10 ans, l'anti-rouille a 400$ chez le dealer, qui est bon 10 ans, va etre meilleure, c'est sur....tout depend du prix.
Et pour les tapis d'hiver, la plupart des grande marque offre des tapis qui fit avec l'auto. Si ca te coute en bas de 200$, c'est bon....mais demande-le sinon, tu risque de te retrouver avec des tapis d'hvers bien ordinaire qui valent juste 30$.
Mais combien de gens se font convaincre de prendre un antirouille sur une location... les méthodes utilisées par les F&I sont tellement contestables qu'il faut les boycotter.
Intimidation......Yen a qui sont pas gros dans leurs culottes ou leur string quand ils passent dans le bureau du directeur commercial.....
Et le gros problème, c'est que ça doit être le conraire. C'est toi qui achète. C'est toi le boss. Si le F&I te faiut chier, tu peux te lever et quitter. La meilleure chose, c'est d'annoncer clairement tes couleurs en entrant. Non à tout, achale-moi pas sinon tu perds la vente. Et à la moindre offre, tu sors.
Ça s'appelle mettre ses culottes. Ce que trop peu de gens font.
Moi je te dirais d'acheter où se trouve ton auto en inventaire car tu peux la voir et vérifier le km et les trous dans le pare-choc avant pour la plaque (je déteste cette pratique)
Autre point, aucune publicité sur le véhicule.
Pour le Sherlock, fait le faire quand ta voiture n'aura plus de valeur à neuf et/ou que tu sauras qu'elle n'est pas un citron.