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de ce que j'ai compris, volvo se cherche un partenaire encore pour faire l'assemblage en amérique du nord de ses autos et ça pourrait être Fiat-Chrysler qui serait dans les plans.Citation:
Envoyé par Francis F
à voir ! on assiste à une vrai consolidation du marché. je ne serais pas surpris que les chinois tentent de faire des alliances avec d'autres pour faire croitre Volvo dans le monde.
Hier matin, avant de partir de Stockholm, je voulais aller acheter un sandwich pour le voyage. J'ai passé devant le showroom Volvo. J'avais du temps de libre, alors je me suis assis dans la V40. Les sièges sont typiquement Volvo, c'est-à-dire parfaits. La finition est aussi impeccable. L'intérieur ressemble beaucoup à celui de la S60. On s'y sent cependant un peu plus à l'étroit. La visibilité arrière, et surtout 3/4 arrière est vraiment mauvaise par contre. Le modèle était une D4 avec l'intérieur en tissus gris pâle. Tachant, mais le tissus est de belle facture. La voiture était à on, alors j'ai pu jouer un peu avec les contrôles. J'étais en territoire connu, tout est typique des Volvo récentes. Avec quelques gadgets de plus côté affichage. Bref, ce premier contact était réussi.
C'est comment la fiabilité Volvo? Et si besoin de jouer dans la mécanique, est-ce qu'un mécano du coin peut se débrouiller?
t'as pas le choix d'aller voire un atelier specialise en la marque....et pour la fiabilite, disons que c'est l'entretien qui coutent cher...car pas n'importe qui, qui touche a ca.
La fiabilité est relativement bonne sur les Volvo récentes. Côté entretien, comme sur les européennes, ça coûte plus cher à chaque fois, mais tu le fais moins souvent, alors c'est pas mal l'équivalent. Le mécano du coin peut en général faire la job. Mais si c'est des troubles électriques ou électroniques, disons qu'un spécialiste est plus recommandé.Citation:
Envoyé par mrhappy002