J'utilise rarement la deuxième pour démarrer, seulement pour faire des stops américains, ce qui est très rare. Je m'assure de toujours "rev matcher" avant de déclutcher. Je préfère souvent ralentir davantage pour rentrer la première et ainsi démarrer avec celle-ci. Ça fait des stops un peu plus lents et longs, mais c'est réglementaire et ça donne le temps d'analyser ce qui se passe.