Un V6 de 1800 cc n'a pas de bon sens de toute façon, (le ratio cylindres/centimètres cubes) C'était quoi l'idée? De donner un pseudo torque à bas régime...? Genre de moteur pour ne pas se casser la tête chez mazda pour faire un bon 4 cylindres; JE me souviens; «En faisant un petit V6, on va concurrencer les Golf GTI 16V (134 H.P.) et les Civic SI (125 H.P.)... » Vrai farce.Citation:
Envoyé par BEN01
Ce moteur est lourd, consomme essence, huile et la timing belt sur un V6 coûte une fortune à changer car elle est plus difficile à enlever (elle est comme est arrière du moteur)
Avec mon SI 92, il me semble que je clanchais assez facilement ces MX-3.
À éviter à tout prix.