Les Japonais ont énormément pris leur première place pour acquis. C'est pas trop tard, mais ça pourrait bien le devenir dans un avenir proche. Dans le segment des compactes, Toyota et Honda.... Disons que la concurrence peut dormir très tranquille!
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faut dire que beaucoup de personne achète pour court (3 ans) et moyen terme (5 ans). Alors le prix de la Huyndai est plus important que la fiabilité ou autres..
Jre ne crois pas que les nouveaux modèles de Hyundai sont moins chères au contraire dans plusieurs cas ils sont plus chèrs que la compétition voir la nouvelle élantra et d'un autre coté Toyota ont annoncé des baisses de prix avec un équipement plus relevé. Non je maintiens à dire que c'est cyclique mais il est fort possible que ce soit les américains en fin de compte qui en sortent gagnants et c'est bien ainsi car peu importe ce qu'on en pense leurs usines au Canada c.est meilleur pour notre économie que de les avoir en Corée.
Tout comme GM Chrysler et Ford, mais la location leur a couté cher.
Je ne vois pas en quoi la fiabilité des japonais a baissé... selon CR les 9 premières places des marques les plus fiables en Amérique sont occupées par les japonais !
Après oui les japonais se sont assis sur ce qu'ils maitrisaient déja sans chercher à beaucoup innover, c'est pour cette raison qu'ils perdent du terrain. Les coréens ont compris qu'il faut donner un beau look et un équipement d'enfer, exactement comme ceux qui s'achètent un écran LCD ou une laveuse, sachant que dans le court ou moyen terme (comme le dit si bien Mister T) les gens iront maganiser un nouveau char.
La chose que je regrette c'est qu'Honda ait coupé sur la qualité pour concurrencer les coréens. Je préfère l'approche de Toyota (avec la Camry et la Yaris) qui s'améliore tout en gardant ce qui fait sa force. C'est le preuve qu'on peut répondre ``a la concurrence sans se travestir comme l'ont fait Honda ou VW.
Eueue, en quoi Honda est moins de qualite que Toyota???? ils offrent un design tres ordinaire, mais ils n'ont pas couper dans la qualite!!! On est loins d'une Chevrolet Cavalier!!!
La nouvelle Civic est légèrement en retrait par rapport à sa devancière. Ce n'est pas aussi flagrant que les VW Jetta et Passat vs les anciennes générations, mais tout le monde est unanime sur ce point, je veux dire personne ni parmi les chroniqueurs automobiles ni parmi les forumeurs ou encore des gens lambda qui ont essayé ce véhicule n'a trouvé que la new Civic a une meilleure qualité que la précédente. Personne.
Donc oui Honda a coupé sur la qualité, ce qui ne fait pas qu'il soit pire que ses concurrents coréens (faut pas confondre qualité intrinsèque et classement relatif, si Honda était à 9/10 et passe à 8/10 par exemple, c'est une régression, même si les Coréens sont à 7/10), n'empêche qu'il a regressé. Et je trouve cela d'autant plus dommage que Honda justifie son choix par la volonté de baisser les couts. Or Toyota vient de prouver qu'on peut augmenter la qualité tout en réduisant le prix de vente...
je crois qu'il a plutot un probleme de perception dans la civic plus d'autre chose. Certain sous-traintant fournisse la meme piece dans la civic et la qualite n'a pas plus changer.
Ils n'ont simplement pas update la Civic, ils ont simplement faite une petite evolution....comme Toyota. Sinon, en quoi ils ont couper??? c'est presque le meme tableau de bord, meme moteur, meme systeme de frienage, meme plate-forme!!!! Ca coute pas cher des petit detail cosmetique.