Question légale -Non respect garantie car peu de km/a

Citation:

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Envoyé par Delaluck

Salut MisterT,

Si le travail n'est pas encore fait, je te suggère d'envoyer une mise en demeure au manufacturié (avec copie conforme au garage) en lui demandant de faire effectuer le travail à ses frais sans quoi tu feras faire la réparation par un autre garage et tu lui en réclameras le coût par la suite (comme le système de freinage est le plus important sur ton véhicule et que votre sécurité est en jeu, donne leur un bref délai (5 jours ouvrables)).

En cas de défaut, tu as deux choix : La Cour des p'tites croyances ou le PAVAC.

Concernant le PAVAC va voir ce lien : http://camvap.ca/

Un manufacturié c'est comme un enfant dans sa crise du non, mais lorsque tu persistes... tu gagnes.

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Intéressant pour le PAVAC. Je vais lire plus en détails quand j'aurais plus de temps.

Pour la mise en demeure, ce n'est pas encore fait. Je vais m'asseoir avec ma tante et son conjoint pour la faire...les deux sont avocats.

Comme l'OPC me disait, je fais une mise en demeure conjointe, soit le concessionnaire pour avoir mal fait l'entretien et le constructeur pour les pièces.

Comme tu dis, les freins sont très important , je les ai déjà fait faire et payer. Sauf que j'ai gardé l'estimation, facture ainsi que les pièces :)

Laisse faire le PAVAC, t'as juste UN problème... le PAVAC, c'est juste bon si ton auto serait un gros, gros, gros, gros paquet de troubles!!!

Le plus simple et le plus sûr, c'est les petites créances avec un bon dossier.

Ça me fait penser en 2003, ma femme c'était acheté un Accent GSI neuf. Un an et demi et 30 000 km plus tard ses freins avants étaient rendus au fer. Tant qu'a moi ce n'était pas une grosse surprise. Travaillant déja dans un garage de pneus et mécanique générale, on se rendait compte que les Accent et Elantra avait de la cochonerie comme plaquettes d'origine. On voyait fondre a vu d'oeil les plaquettes avants de tout les clients et clientes ayant un Accent ou Elantra réçant.

Pour éviter le taponage et le niaisage, même après si peu de temps et de km, je lui l'ai ai refait ses freins avants avec ce qu'il y avait de meilleur en terme de qualité JOBBER a nos frais. Encore aujourd'hui elle roule toujours avec ce que je lui ai installé et elle a environ 25% d'usure a date.

Elle est rendue a 60 000 km au compteur. Ce qui veut dire que 30 000 km multiplié par 4 égalerait 120 000 km qu'elle devrait faire, au lieu de 30 000 km pour la cochonerie d'origine.

Des plaquettes avants d'origine Hyundai c'est de la cochonerie, ça ne vaut même pas la peine de se battre pour les faire passées sur une garantie quelconque. On est mieux de payer pour mettre la meilleur qualité JOBBER et on aura la paix longtemps

Mon garage m'a appelé. Il a l'air à me faire comprendre qui a essayer de faire virer la réponse de Hyundai Canada, mais que ce ne fut pas très très compréhensif. Feck en grande partie, le garage m'offre de payer les disques. Bref, au lieu de me coûter une 315$, il paye 130$ qui va me revenir à 185$. Je crois accepter car mon taux horaire ne vaut pas la peine pour cela :) Mais on va comme accepter avec un peu de regret...