C'est vrai, les intérieurs des marques européennes se ressemblent plus qu'ailleurs.
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http://www.autoblog.com/photos/revie...-550i/#3396867
http://www.autoblog.com/photos/2011-...drive/#2658612
C'est vrai que les trapes d'aération et le tableau de bord sont ben différents entre une série 3 et une série 5....
Cela dit, c'est beau en ta une 550 !!!
Je vais plutot allez faire un tour chez un concessionnaires dodge quand tous ces véhicules seront arrivés, une photo c'est bien, mais en vrai c'est mieux. Et pour avoir deja eu une BMW serie 525 et une 328, l'intérieur n'est pas identique, mais les cadrans sont pareils, les boutons identiques, la forme du tableau de bord aussi... bref il y a pleins de similitudes à l'exception de quelques détails.
Et pour répondre à Saintor, il faut savoir comparer des pommes avec des pommes. Les générations de BMW série 3 E46 et de série 5 E39 et série 7 E38, les 3 intérieurs sont quasiement identiques. Après, fait le même exercice et regarde les 3 intérieurs de ces 3 séries de BMW, mais de la génération d'après. Encore une fois, ils se ressemble toutes. Donc, tu ne peux pas comparer une BMW série 3 1999 à une BMW série 5 2004...ce n'est pas la meme génération... Chris Bangle n'avait pas mis son coup de crayon en dans les anciens modèles :P
Et c'est ce que j'ai fait. Il n'y rien dans les 2 dernières générations de 3 et de 5 qui se ressemble. Ta généralisation tout azimut ne tient pas. C'Est pas vrai que c'est tout pareil.Citation:
Et pour répondre à Saintor, il faut savoir comparer des pommes avec des pommes
Mais ils refont le coup entre les nouvelles série 5 et 7. La 5 semble une copie à proportions 7/8 de la 7.
Mais la 5 est plus fluide et moins chargée. Même constat à l'intérieur.
En tout cas, moi quand je vais sur google image, et que je cherche des photos du dash d'une série 3 2009 et d'un série 5 2009, c'est relativement semblable. Mais bon, je ne dis pas ca de facon négative, j'ai eu 2 BMW et je suis sur le point d'en acheter une 3e, donc forcément, j'aime les BMW ;)
pas la fin du monde à la fin...
et même chez dodge, que ça se ressemble, c'est pas la fin du monde, tant que c'est mieux.
Je sais pas la quels des deux va faire mal a l'autre avec le prix annoncer dans les journaux: 19 000$ pour une Grand Caravan SE 2010 ou la Journey SE 2010. Le 1000$ de rabais sur la Journey ou le 8000$ de rabais sur la Grand Caravan.