Dernier sondage de fiabilité réalisé par JDPower : Amélioration pour certains...

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Envoyé par vtec

je veut pas etre baveux mais yé ou le fun de conduire un cavalier?

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C'est plus le thrill de pas savoir si tu vas te rendre ou si tu vas devoir pousser ! :P Au moins c'est pas trop pesant. Il y a aussi le thrill de prendre un virage sans trop ralentir le traffic. Au risque de ta vie.

Comme disait Francis, il faudrait savoir comment ils interprètent les "problèmes". Un sensor qui allume et un moteur qui pète... y'a une méchante différence... et je sais que VW sont forts pour avoir des "check engine" qui allume pour rien. Ca n'en fait pas des véhicules moins fiables pour autant.

Pour Chrysler, je ne pense pas que les nouveaux modèles soient dans le fond de la cave... mais les générations 2008-2009, probablement qu'ils méritent le fond de cave.

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Envoyé par Francis F

C'est plus le thrill de pas savoir si tu vas te rendre ou si tu vas devoir pousser ! :P Au moins c'est pas trop pesant. Il y a aussi le thrill de prendre un virage sans trop ralentir le traffic. Au risque de ta vie.

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:lol: :lol: :lol:

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Envoyé par marmotte31

Comme disait Francis, il faudrait savoir comment ils interprètent les "problèmes". Un sensor qui allume et un moteur qui pète... y'a une méchante différence... et je sais que VW sont forts pour avoir des "check engine" qui allume pour rien. Ca n'en fait pas des véhicules moins fiables pour autant.

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Voila...et de savoir quand les donnees ont ete recueillie...car dans mon cas, c'etais apres 3 mois...on ne peux pas dire grands chose.

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Envoyé par ctheriault

Et si je peux me permettre sur Chrysler, je connais malheureusement peu de monde qui en ont, alors je ne peux pas me prononcer trop, mais ma belle famille ne jure que sur des char américain. Le dernier acheter, un Dodge Journey 2011. Et a date y semble regretter leur achat, et personnellement je leur avait déconseiller... surtout qu'ils voulait une bonne économie d'essence, et y sont allé avec le V6.

Jusqu'a maintenant les problèmes qui ont eu sont:

- Problèmes électrique
- Rouille
- Infiltration d'eau au niveau du plaffonier en avant
- Consommation excessive d'essence

Pour un char qui a 6 mois, c'est poche!!!

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consommation excessive.....c'est combien?

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Envoyé par FURY

Mais en vrai c'est la première fois que je vois des résultats aussi contradictoires publiés en même temps selon des données supposément statistiquement reconnues. Là c'est plus qu'évident. Souviens-toi que selon CR, Volks n'est pas dans la cave, Chrysler non plus. Et surtout, Ford prends toute une débarque.

Je répète, qui croire?

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Sur ce genre de sondage, sérieusement, je ne suis pas sûr de vouloir croire qui que ce soit...

Quand je cible le véhicule que je suis intéressé à me procurer, je fais pleins de recherches pour bien le connaître le plus possible et aussi, bien sûr, pour voir les problèmes déjà rencontré et ceux qui revienne le plus souvent. Dans mon cas, il n'y avait vraiment pas grand chose sur ma voiture, c'était plus le doute qui planait sur les VW en général, mais bon il y a des exeptions.

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Envoyé par vtec

je veut pas etre baveux mais yé ou le fun de conduire un cavalier?

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Je suis très conscient que mon char est loin d'être fun à conduire, mais selon les fait sa tien mieux la route (sa reste une compacte...) et sa performe beaucoup mieux qu'une corolla, tout en étant 2 fois moin chère pour la même année

Pis la vous allez dire que sa brise 2 fois plus souvent. Peut-être je sais pas , mais sa ma coûter une 150$ de réparation en 2 ans et 50000km, donc on en reparlera pour la fiabilité, pour l'instant :P

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Envoyé par jofiree

Je suis très conscient que mon char est loin d'être fun à conduire, mais selon les fait sa tien mieux la route (sa reste une compacte...) et sa performe beaucoup mieux qu'une corolla, tout en étant 2 fois moin chère pour la même année

Pis la vous allez dire que sa brise 2 fois plus souvent. Peut-être je sais pas , mais sa ma coûter une 150$ de réparation en 2 ans et 50000km, donc on en reparlera pour la fiabilité, pour l'instant :P

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C'est pas si pire un Cavalier, en autant qu'on le prenne pour ce que ça vaut.

J'en ai eu un, un 1995, que j'ai roulé jusqu'en 2003 à 189 000km. J'ai mis environs 300$ dessus (bearing) et c'est tout. C'est sur qu'il était plein de rattle, que le moteur sonnait comme un tracteur, que l'assemblage était douteux, qu'il était plus ou moins confortable mais au prix demandé, j'en ai eu pour mon argent.

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Envoyé par Bowser

C'est pas si pire un Cavalier, en autant qu'on le prenne pour ce que ça vaut.

J'en ai eu un, un 1995, que j'ai roulé jusqu'en 2003 à 189 000km. J'ai mis environs 300$ dessus (bearing) et c'est tout. C'est sur qu'il était plein de rattle, que le moteur sonnait comme un tracteur, que l'assemblage était douteux, qu'il était plus ou moins confortable mais au prix demandé, j'en ai eu pour mon argent.

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meme chose pour moi...et disons que toutes mes Mazda ont ete moins fiable que ce Cavalier la!!!

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Envoyé par Francis F

Attention, ne pas mélanger marque japonaise et voiture japonaise. La Corolla 99 était fabriquée au Canada et non au Japon. Une bonne vieille Tercel avec un minimum d'entretien, c'est pas tuable et pas si pire. Et tu as une VW, reconnue pour durer longtemps et pour avoir une conduite impeccable.

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mon chum a justement ça une Tercel 1999 faite au japon... astie de vidange qui veut pas crever... 4 roues, un volant et une conduite "à risque", y'a pas plus vrai... mais ça veut pas crever...