Citroën (faisant partie du groupe PSA avec Peugeot) est quand même bien installé en Chine, et c'est cette marque (et la DS qui à la base est la ligne de luxe des modèles Citroën en France mais qui en Chine est devenue une marque à part, la marque de luxe de Citroën un peu comme Lexus pour Toyota), c'est donc cette marque Citroën qui permet à PSA d'avoir des chiffres records en Chine. Et ça continuera parce que DS apparait aux yeux des chinois du même standing que les BMW, Mercedes et Audi de ce monde...
J'avoue que j'aurai vraiment pas été déçu de voir les voitures du groupe PSA au Québec... dommage.