On a juste à se faire copains avec les contracteurs corrompus de Mourrial, eux ils en ont du cash! :p
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On a juste à se faire copains avec les contracteurs corrompus de Mourrial, eux ils en ont du cash! :p
les 2!! une soumission au maire tremblay peut etre?
lol...
Ces gens voient ( ou essaient ) tellement de films qu'ils deviennent blasés des films divertissants et abrutissants si populaires au Québec. C'est normal qu'ils n'aiment pas trop la majorité des films ou des chars.Citation:
Posez-vous la question : Combien de foi un film lapidé par la critique vous a bien diverti
Moi même, qui suit loins d'être un cinéphile à la page, je suis incapable de regarder 90 % des nouveautés pathétiques qui sortent chaque semaine.
Un conducteur de Chrysler qui n'a jamais conduit autre, c'est correct qu'il aime son véhicule. Je suis allé essayé une Passat et après le test drive, dans la Mustang à mon père, la qualité du plastique ne m'a jamais paru aussi nulle que cette journée là.
Moi je crois que ceux qui ne connaissent pas grand chose a l'auto n'achète pas de guide de l'auto...
Ceux qui achètent ces guides sont pour la plupart des mordus de l'auto ,des nouveautés etc...
Et les gens vont plutot demander conseils aux mordus, aux frèeres et soeurs, la famille ,les contacts au travail etc...et quelquefois lire une rubrique dans un journal si le véhicule convoité est discuté sur le moment...
Dans mon cas, je suis souvent déçu des commentaires de certains journalistes sur certains véhicules et leur manque de nuances selon les modèeles et équipements fournis lors des tests...
Par exemple ,dire que le dodge ram est un monstre assoiffé d'essence mais ne pas dire que le plus gros moteur était fourni dans le véhicule d'essai et un autre exemple: dire qu ,un véhicule est un tappe cul mais omettant de dire qu'il avait la suspension sport...
Pas besoin de conseils? J'espère ne pas vivre assez vieux pour dire ça un jour! D'accord que l'émission de Michaud n'est pas ce qui se fait de mieux en la matière mais l'équipe fait drôlement bien pour le budget qu'ils ont. Le duo Cato/Vaughan de l'émission Car/Business à CTV qui avec 10 fois plus de budget ne donnent pas leur place pour se planter.
Pour faire une bonne émission automobile, ça prend du budget pour faire des essais concluants et intéressants. Mais ça prend aussi de bons journalistes pour la faire rouler. Des journalistes qui n'ont pas peur de dire ce qu'ils pensent vraiment. L'idéal, ce serait un Top Gear avec moins de voitures exotiques. Un Top Gear qui nous fait des essais de la Fiesta ou de l'Aveo comme on a vu au cours de la dernière année. Malgré ce qu'on peut penser de Clarkson (mr Supercar), il a adoré la Fiesta et May (Captain Slow) a détesté l'Aveo...