Non mais on s'en calisse tu un peu de tout ça??????
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Non mais on s'en calisse tu un peu de tout ça??????
Les chiffres vont baisser les mois prochains, il n'y en a plus dans les cours de dealer. Chrysler fournit pas ! Ils n'avaient pas prévu autant de succès ! J'espère pour eux qu'ils pourront augmenter la cadence de production. Ça fait longtemps qu'un véhicule n'a pas connu un si grand succès chez Chrysler.
Alain, le CRV, c'est 18 000 unités et le Rav4 16 000. L'Escape reste le meilleur vendeur avec 19 000 unités. Si on lit ta signature, tu rouleras en Rogue en 2016. 10 000 unités pour le plus petit mois de l'année - mois frappé par une mauvaise météo - ça veut dire un minimum de 120 000 en cas de catastrophe. Faut s'attendre à 150 à 175 000 Cherokee. Leur capacité de production est le gros point d'interrogation actuellement.
Chrysler va devoir ralentir la cadence, on en a un au travail ou une pièce de la transmission à sauté après seulement 8000 kilomètres. Jusque la pas trop mal puisque la voiture est sur garantie. Sauf que le concessionnaire n'a pas la pièce ni aucun employé formé pour la changé!!! Alors la voiture va avoir passé un bon 70 jours la bas.
Sa reste surement un cas relativement isolé, mais c'est risqué de vendre autant un véhicule si par la suite tu n'a pas les pièces pour le réparé. Je m'attends à ce que les ventes diminue en partit pour cette raison (manque de pièce).
Si tu serais si intelligent, tu n'aurais pas sauté aux conclusions aussi vite. Faut croire que ton diplôme d'ingnénieur te montre un peu trop à la tête et que ça crée un assez grand espace vide, trop vide pour réfléchir. Et en passant, je ne fais que répondre à ton insulte..... mais bon, tu vas encore sortir tes gants blancs pour dire que tu ne dis rien de pas correct. Au lieu à chercher à suivre les traces de Saintor, suit donc un autre tracé un peu moins innocent....
C'est ton esti de narguage inutile, de toujours chercher à avoir raison et à écraser les autres qui commence à être crissement chiant. Que le Cherokee se vend bien, tant mieux!!!! Qu'il se vend mal, tant pis!!!! Ils auraient au moins essayer, on pourra pas dire qu'ils n'essaient pas sur ce coup là!! On le sait tous qu'Alain ira pas chercher un Cherokee même s'ils en vendent une énorme quantité, il y a aucun sérieux là-dedans, c'est juste un jeu et anyway, personne ne peut vraiment prédire si un nouveau modèle va bien sortir ou non.
Tu as clairement un trouble d'opposition pour réagir à chaque fois de cette façon. Tu te rends pas compte que ça énarve la plupart du monde ici??? Oui c'est un forum public, mais tes interventions inutiles viennent seulement foutre le bordel pratiquement à chaque fois.
Tu t'esquives encore.....
La question n'est pas que c'était du sujet ou pas. Mais plutôt de la façon dont tu réponds... ça fait ptit baveux pas mal. Commence par discuter de façon propre et ce sera la même chose en retour. Tu dépasses beaucoup trop les limites. Et en passant, mon commentaire visait vous deux pas seulement toi. Pour casser cet engueulage d'enfantillage stupide. Tes commentaires n'apportent absolument rien depuis un bout, sauf foutre le bordel. Mais bon, tu t'en calisse anyway, tu veux suivre la voix de ton dieu ingénieur....
Au fait, on dirait que vous êtes la même personne:mrgreen::mrgreen:
Tu en es incapable anyway de t'abstenir. Je me suis abaissé à ton niveau de pertinence de commentaire, peut-être qu'une petite lumière pourrait s'allumer quelque part!!
Pour revenir au Cherokee, je commence à en voir sur la route, bien que l'effet au départ n'a pas été aussi fort que les autres concurrents (RAV4, CR-V, Escape, CX-5, etc). Un collègue s'en est loué un. J'y ai demandé les raisons qui ont fait qu'il a été vers le Cherokee et la principale a été le fait qu'il en a déjà un il y a plusieurs années et qu'il allait partout avec ça..... Bon, on s'entend qu'on est très loin de ce vestige du passé, mais le nom risque quand même d'influencer les acheteurs. Sans parler du lien avec le GC. Peut-être que le succès aurait été moindre s'il était appelé Liberty....
Pour ma part, je risque de regarder dans cette gamme de véhicule d'ici 2 ans quand ma blonde va changer. Mais le Cherokee est déjà rayé de la liste pour deux raisons majeurs : on le trouve vraiment très laid (dans le style bizarroïde, le Juke se démarque plus positivement côté look personnellement) et qu'il est déficient côté espace intérieur, en particulier du coffre. Le Journey a plus de potentiel, malgré qu'il n'est pas exactement dans la même catégorie et qu'il a des défauts exécrables.