J'ai changé ma Ralliart pour une Lancer
Citation:
comme sur les superbe Cobalt et G5 qui ont l'aileron de série, meme sur les model de base. et c'est pour ca qu'une Cobalt ou une G5 est un tres bon choix, parceque pour moin cher que les japonaise, t'a l'aileron inclus
Je suis peut-être pas vite mais revenons à ton affirmation, Wowlesmoteurs.
Je doute que la Cobalt LS et G5 possèdent un aileron de base!!!
Mon beaux-frère a une Cobalt LT, 4 portes, (Groupe Sport), il a l'aileron.
Son fils a une Cobalt coupé toute équipée, il a l'aileron.
Sa fille a une Cobalt coupé, LS, sans l'aileron???
(Pas de base sur le modèle LS)!!! très peu d'équipements de base sur la LS, à comparer avec les deux autres, il faut mettre le prix...
Toutes des 2007. Ça roule très bien. Mais beaucoup de plastique à l'intérieur. Mais je ne devrais pas comparer... Mes voitures sont pas mal plus chères!.
Ah oui, la Lancer bleue Cobalt est très belle et j'espère qu'elle le restera pour longtemps! Ne pas oublier d'astiquer et cirer toutes les semaines...
P.S.: Grosses roues pour une si petite voiture... Ce doit-être la mode!
Re: J'ai changé ma Ralliart pour une Lancer
Citation:
Envoyé par Aruca40
Citation:
comme sur les superbe Cobalt et G5 qui ont l'aileron de série, meme sur les model de base. et c'est pour ca qu'une Cobalt ou une G5 est un tres bon choix, parceque pour moin cher que les japonaise, t'a l'aileron inclus
Je suis peut-être pas vite mais revenons à ton affirmation, Wowlesmoteurs.
Je doute que la Cobalt LS et G5 possèdent un aileron de base!!!
Mon beaux-frère a une Cobalt LT, 4 portes, (Groupe Sport), il a l'aileron.
Son fils a une Cobalt coupé toute équipée, il a l'aileron.
Sa fille a une Cobalt coupé, LS, sans l'aileron???
(Pas de base sur le modèle LS)!!! très peu d'équipements de base sur la LS, à comparer avec les deux autres, il faut mettre le prix...
Toutes des 2007. Ça roule très bien. Mais beaucoup de plastique à l'intérieur. Mais je ne devrais pas comparer... Mes voitures sont pas mal plus chères!.
Ah oui, la Lancer bleue Cobalt est très belle et j'espère qu'elle le restera pour longtemps! Ne pas oublier d'astiquer et cirer toutes les semaines...
P.S.: Grosses roues pour une si petite voiture... Ce doit-être la mode!
heeeeeee, c'est que j'etais sarcastique a propos de l'aileron inclu :wink:
t'a sortie une phrase que j'ai ecrit, et tu la sors de son contexte, et ta pas bien catché la joke qui pourtant est évidante.
je la remet ds son contexte,
Citation:
Slammer a écrit:
Belle voiture et belle couleur.
Il y a juste l'aileron qui j'aurais pas mit...ta voiture aurait une meilleur consommatino d'essence sans ca
Citation:
l'aileron est de série "GTS", il pas choisi de le metre ou non.
comme sur les superbe Cobalt et G5 qui ont l'aileron de série, meme sur les model de base. et c'est pour ca qu'une Cobalt ou une G5 est un tres bon choix, parceque pour moin cher que les japonaise, t'a l'aileron inclus
j'ai un confrere de travail qui s'ais acheter une G5 4 portes ce printemp, et l'aileron etais de série. et il a pas nécessairement la version tout équipé, parceque il a meme pas de mag.