On ne devrait jamais surbaissé un véhicule qui n'a pas de suspension à double bras triangulés. car les roues cantent.
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On ne devrait jamais surbaissé un véhicule qui n'a pas de suspension à double bras triangulés. car les roues cantent.
Je crois que je vais m'acheter le sticker I-VTEC DOHC, je trouve ca hot.
cette civic a part d'etre propre, dropper et de beaux mags, elle a rien de special.
et des ticker ivtec DOHC sur des civic de base, c'est rice en esti!
wow une SI..........!!!!!!!
Un exaust aftermarket dans un char avec un moteur poussif sans grande prétention... why???
J'espère qu'au moins la Civic a un CAI avec ça. Même juste le CAI, c'est bien en masse pour avoir un beau son.
Je suis tout à fait en désaccord avec ce que tu viens de dire!
Mon cousin a dit la meilleure citation ever pour le tuning: Il y a 250 ingénieurs allemands qui ont travaillé sur ce char-là, t'es qui toi, Steve de longueuil, pour savoir que rajouter un aileron va améliorer le char?
Un exaust est pas mal toujours rice selon moi, le rapport HP vs son de tondeuse te met automatiquement du côté perdant de l'équation avec une Civic...
Une Drop? Bah j'ai goûté à un char hyper bas et avec une suspension hyper stiff, à part pour le shakage de spermatozoïdes, avec les routes qu'on a, c'est plus useless qu'autre chose!
Shortshifter? J'avoue que je pourrais pas m'en passer...Not! Next!
Mags 17''? ça j'ai pas de problème avec ça...
T'aurais dû mettre l'air climatisé, pas mal plus utile, surtout si ta fille s'habille en blanc et que tu es aussi conservateur que tu le dis...
Anyway, si j'te dis de régler cela devant une bière, t'auras pas les couilles de le faire!