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Ah, si l'inspection des freins remonte à moins d'un an, alors je te recommande de payer les frais et de poursuivre aux petites créances... avec comme argument les articles 37 et 38 de la loi de la protection du consommateur ainsi que le fait que l'inspection a été faite.
Un peu de lecture...
http://www2.publicationsduquebec.gou..._1%2FP40_1.htm
Effectivement, l'article 37 et 38 seront utilisées ainsi que la 44. Ma lettre au DG du concessionnaire le stipule itou :)Citation:
Envoyé par Alain36
Ce que je cherche, c'est la vrai la signification de «usage normale» qui est stipulée dans le guide de la garantie de Hyundai. Bref, c'est la contrainte en gras en bas qui me pose problème. De là ma raison pour laquelle je cherche une définition légale de «conditions normales»
Tous les éléments d'origine présentant un défaut de matière ou de fabrication utilises dans des conditions normales à condition que les entretiens normaux aient été effectués sur la voiture, à l'exception des éléments spécifiquement garantis dans une autre section de la garantie Hyundai.
Il ne reste qu'à savoir combien de temps et de km les étriers sont garantis. C'est tout simplement là dessus que ça repose, t'as un galiper qui colle.
Si c'est un 1 an ou 20 000 km, ton chien sera malheureusement mort.
Je ne suis pas sure du tout mais il semble, à ce que je sache, les freins ne sont pas couverts .
Thomas
La durée de vie normale est selon l'OPC 30 000km pour les plaquettes et 50 000km pour des disques. Sauf qu'ici, nous parlons qu'un côté est à 95% usé et l'autre à 55%. Alors, nous ne parlons pas d'usure normale, mais d'anomalie étant donnée que l'entretien recommandé fut faite.Citation:
Envoyé par bondeal
Pour ce qui est de la garantie Hyundai, elle est de 36 mois / 60 000 km, ce que je suis inclus. Mais ils ne veulent pas l'honorer car ils spécifient que nous roulions pas assez.
Bref, je répète encore, je veux surtout savoir quels sont les barèmes pour une conduite normale? Est-ce qu'il y a quelques choses quelques part d'inscrit sur cela.
Effectivement, les freins ne sont pas couverts lors d'usure normale (roulement ). Dans ma situation, il n'est pas question d'usure normale. Alors, dans le cas que les étriers n'ont pas fait leur job, on parle de défaut.Citation:
Envoyé par Thomas
J'avais eu exactement le même problème (mais à 15 000 km) sur une Accent 2001 après un an et demi. Ils m'ont dit que je ne conduisais pas comme il faut, blablabla. Ça m'a coûté justement 320 $ que j'ai réussi à faire baisser à 260 en chialant un peu.Citation:
Envoyé par MisterT
Change de dealer...je crois qu'il ne veux pas payer tout simplement.
C'est Hyundai Canada qui ne veut pas... mais quand je discute avec la madame chez Hyundai Canada, elle me dit que c'est seulement mon concessionnaire qui peut faire changer la réponse de la section garantie ?!?! Alors pour cela que je dois communiquer avec le dealer malheureusement. Bref, le dealer va se faire planter à cause de Hyundai Canada.Citation:
Envoyé par Slammer
Salut MisterT,
Si le travail n'est pas encore fait, je te suggère d'envoyer une mise en demeure au manufacturié (avec copie conforme au garage) en lui demandant de faire effectuer le travail à ses frais sans quoi tu feras faire la réparation par un autre garage et tu lui en réclameras le coût par la suite (comme le système de freinage est le plus important sur ton véhicule et que votre sécurité est en jeu, donne leur un bref délai (5 jours ouvrables)).
En cas de défaut, tu as deux choix : La Cour des p'tites croyances ou le PAVAC.
Concernant le PAVAC va voir ce lien : http://camvap.ca/
Un manufacturié c'est comme un enfant dans sa crise du non, mais lorsque tu persistes... tu gagnes.