Impreza 2.5rs : Un gros probleme

Le père a un de mes chums s'est procuré une Impreza en 1999 en passant dans le coin d'Ottawa-Gatineau. Puis il y a 1 an et demi, il a de tres tres gros problème avec. Moins de 100 000km et l'oxygen sensor a lacher plus de 5 fois, ce qui donne des coup de reparation exorbitant contenu qu'il a du changer le catalyseur, le radiateur ect.......

Etant donnée que l'oxygen sensor lache souvent, il s'est tannée et laisse aller la voiture. Est ce qu'il est possible que si il le change pas de nouveau qu'un jour, l'essence infiltre au niveau des valves ou quelque chose dans ce style la et provoquer un bris irréparable du moteur et le faire sauter.....

La voiture ne va pas très bien...Comme l'expression qui fonctionne sur 3 cylindre...Un gros sifflement se fait entendre depasser les 4000tr/min pis le 0-100 en 13 sec minimum.

J'Aimerais que vous puissez m'en parler un peu et si il pourrais avoir d'autre probleme face a ca....

Salut,

Le remplacement du radiateur ne devrait rien avoir à faire avec la sonde à oxygène à moins que le moteur à plat ait des particularités que je ne connaisse pas.

C'est un fait que c'est pas normal que ça saute comme ça. Les premiers qui ont sauté auraient pu (ou dûs) être couverts par la garantie anti-pollution qui est souvent plus longue que la garantie de base (tout dépendant à quel km c'est arrivé).

Je soupçonne qu'il y a peut-être autre chose... y a t-il un spécialiste Subaru dans la salle?

Si il le laisse aller, sa consommation d'essence va probablement augmenter et y va probablement encore boucher son catalyseur...

Au pire, qu'il le débranche, l'ordi fonctionnera en mode "d'urgence", démarrage un peu plus difficile mais ok à chaud selon mon humble expérience.

Templar

J'en avais glisser un mot au concessionnaire subaru pis y m'avais parler de catalyseur pis du danger que un moment donner, ca fuit et que l'essence se ramasse et bouche les valves du moteurs et pete le moteur......D'apres moi, ca peut aller loin ca la...

Sur le site de montreal-subaru-club, plusieurs personnes ont dû faire changer l'oxygene sensor mais toujours sur la garantie car c'est un problème reconnu par Subaru. Mais, de là à avoir tout ces troubles...je pense qu'il devrait y avoir une investigation par Subaru Canada.

Bon SVP tout le monde... Oui les models 99 a 2001 ont eu certain trouble de O2 sensor, mais Subaru canada ont enfin une solution a cela ... une reprogramation du ECU qui regle le trouble une fois pour tout ( selon plusieur )
donc aller voir le dealer puis parler lui de ca car le gars au service le sais probablement même pas.

en passent le O2 sensor empêche pas la voiture de rouler... ta juste un check engin puis ton auto roule un peu plus riche