pour avoir laver des interieur beige, gris et noir pendant bien des annee, chacun a ses avantages et ses inconveniants...mais tous, le calcium parait. Le reste, c'est des details.
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pour avoir laver des interieur beige, gris et noir pendant bien des annee, chacun a ses avantages et ses inconveniants...mais tous, le calcium parait. Le reste, c'est des details.
wow,,,
je viens de la voir au salon, vraiment jolie comme désing.
je vais l envisager fortement au printemps, j adore l intérieur
vraiment réussis, semble économique aussi manuelle 6 vitesses génial.
seul point ou je ne suis pas sur, il ne semble pas avoir une grande
possibilité d avoir un plancher plat ?? qu elqu un est au courant ici ?
merci ,,,:D
Je l'ai vu en vrai ce matin au Salon... Le look est disons unique. Pas laid. Là où ça se gâte, c'est à l'intérieur... ish... Pas beau tu suite. La forme du pillier du pare-brise fait bizarre, mais il y a de l'espace à revendre. À l'arrière, je pouvais presque croiser mes jambes. Vraiment pratique. Le hayon qui s'ouvre latéralement n'est pas toujours pratique par contre. J'aurais aimé pouvoir le comparer au Kia Soul qui me semble une coche en haut (oui, vous avez bien lu un commentaire positif sur Kia de ma part)... Je pense que le Kia aura un meilleur succès, le design est génial et l'intérieur semble plus conventionnel.
http://www.nissan.ca/vehicles/ms/cube/fr/ Je trouve le micro-site un peu incomplet dans le sens que les informations sont peu nombreuses mais ca donne un avant goût.Les couleurs sont de la partie: http://www.nissan.ca/vehicles/ms/cube/fr/#/esp/colors/
Il y a plein de monde qui disent le meme genre de commentaire, la Cube c'est pas aerodynamique bla bla bla. Je pense que c'est juste une perception, rien de plus. Pensez y un instant, petit comme la Cube est, et meme si c'est plutot carrer, ca ne pas une tres grosse resistance a l'air. Il y plein de vehicle qui sont pas mal moins aerodynamique. Je pense que c'etait loin d'etre une préoccupation pour GM, Ford et Chrysler quand ils ont concu la plupart de leur pickup et SUV. Meme un petit cross-over comme la Jeep Compas doit etre pas mal moins aerodynamique que la Cube...
Au salon de l'auto, le moment le drole pour moi a ete d'etre dans le coin de la cube ecoute les commantaire des gens d'etendre des ''vouach!!'' d'un oreille et des ''c'est manifique!!'' de l'autre. Nissan aurait peut-etre pu choisi une autre couleur qu'un bleu poudre fif par contre avec celle d'exposer.
J'ai trouvé l'intérieur ultra cheap, l'extérieux vraiment moins beau qu'en photo, bref, je ne posséderai jamais ce véhicule.
Au tour de Nissan de couper.Citation:
Nissan hasn't posted an annual loss in nine years, but the automaker is poised to take a big hit on its 2008 earnings, and like the rest of the industry, it is scrambling to restructure. The Japanese carmaker is expected to report a $2.9 billion shortfall, prompting Carlos Ghosn and his team to chop 20,000 jobs – fully 8.5 percent of its employees worldwide. Some of the job losses will be arrived at through early retirement packages and the ending of temporary worker contracts, but most will be out-and-out layoffs. The personnel cuts will leave Nissan with 215,000 workers globally and take place now through March of 2010.
Nissan's planned cuts are markedly more aggressive than those employed by other Japanese automakers, suggesting that Japan's third-largest automaker is even more pessimistic about the potential for near-term economic gains. That appears to be particularly true in its domestic market, where the strong Yen and other factors have conspired to result in 12,000 of the planned job losses.
Il est arrivé. Je l'ai vu chez Hull Nissan cet après-midi. Chose surprenante, c'est un 2009 et non un 2010. Ça fait vraiment bizarre de voir ça devant un concessionnaire Nissan d'ici. On se croirait à Tokyo. Mais je lui préfère le Soul.
Très réussi ce Cube,dommage qu'il ne possède pas certaines couleurs de la version japonaise.En Amérique,c'est toujours semblable:Noir,argent,blanc,rouge.. Juste la prochaine Fiesta qui innovera un peu de ce côté.Il est extrèmement compact et logeable en même temps,un peu comme la Versa.Juste l'intérieur qui semble un peu bon marché mais sinon ca semble un excellent véhicule.Les prix du 1,8 S est bien,celui de la SL semble un peu chers mais l'équippement est à l'avenant.L'ensemble aérodynamique à effet de sol lui va mieux que je le pensais mais c'est dispendieux (2000$): http://www.instylecars.com/nissan/20...the-autophiles
Ce véhicule se vendra probablement bien et ce,pas seulement pour une jeune clientèle comme les gens du département de marketing du Honda Element pensaient.
Les couleurs du Cube sont bien je trouve. Pas trop de gris, un rouge, un vert, un bleu, un brun-rouge.