F1: On n'aurait pas encore vu le vrai potentiel des voitures Brawn GP

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Envoyé par senna12

@ bigwolf: Ross Brawn est le maître des composantes "à la limite de la légalité" (voir ses oeuvres chez Benetton, Ferrari et maintenant Brawn). Il y a toujours eu de la controverses autour de ses créations. Briatore est en furie, car son équipe n'a pas assez lu le livre des règlements 2009. Il n'a qu'à se mordre les doigts, le beau Flavio !! D'autant que sa nouvelle R29 n'est vraiment pas une fusée !!!

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C"esy un peu ce que je dis ... mais il ya une marge entre dire qu'il est à la limite de la légalité et dire qu'il sont illégale

Ça dépend de l'interprétation qu'on fait. Ross Brawn était directeur technique de Ferrari quand ils se sont fait prendre en fin de saison vers 2001 ou 2002 avec des barge boards trop incurvés de 1cm. Brawn avait affirmé qu'il s'agissait d'une erreur de production. Ben oui, 1cm..., une erreur... Et la FIA avait avalé ça !

Oui, mais oubliez pas que l'ex-écurie Honda a sacrifié la saison 2008 pour être prête pour 2009...

De là, la raison de l'avancé technique.

Brawn est celui qui a mis Schumi 7 fois sur le podium avec sa voiture..

Deux équipes sont cessé de travailler sur leurs voitures 2008 très tôt l'an passé: Honda et Williams. Ce qui m'a étonné, ce sont Button et Barri qui ont dit du Mercedes "Là, on a un vrai moteur dans le dos".

Après la journée de vendredi en Malaisie, on dirait que les Brawn ont un peu de mal sans le KERS. La course risque d'être difficile, car elles vont de faire facilement doubler.

Raikonen a pas eu l'air d'aimer le déclenchement de l'extincteur dans la ligne droite.. Il devait avoir le feu au cul...

Pour Raikkonen, c'était vraiment en court-circuit dans le KERS. À quand un vrai gros accident chimico-électrique avec cette cochonnerie de KERS dans des voitures de F1??? C'est une bombe sur roue.