Ford Flex SEL awd 2009 10000km
Bah oui ca se peut!
Pour ce que ça intéresse, voici un court résumé de mes premiers 10000km.
J'ai eu à trainer ma roulotte de 3500lbs (4200 avec le stock) jusqu'aux plages du Maine. Bien que le moteur m'aurait offert plus, je me contentais de maintenir un RPM de 4000 tours et on gardait le cap à 92km/h peu importe la côte. Pour les mongues montées, on a maintenu 105 km/h.
Le Flex en demandait encore mais en vacances, je paie le gaz ;) Alors on ralentit. Moyenne de consommation avec charge : 21l/100km
Après, retour à la vie normale.
Depuis le retour des vancances, je ne fais que de l'autoroute. Ma moyenne est de 119km/h et la consommation se situe exactement à 10.8l/100km.
À cette vitesse, le RPM est à 1900.
La conduite est relativement précise, rien à voir avec la conduite d'une minivan, rien à voir avec une berline. Je situe la conduite entre celle d'un gros VUS du genre Explorer et grosse berline du genre Taurus.
Pour la conduite sportive, c'Est bien trop lourd et les pneus d'origine ne permettent pas grand chose avant d'appeler leur mère...
Les accélérations sont franches, les dépassements (reprises) faciles et on ne sent pas les défauts de la route.
Côté confort, on roule en Caddy... sièges confortables mais peu de support latéral. De toute façon, l'acheteur de Flex de recherche pas une sensation de conduite sportive en courbes...
Sièges électriques, on fini par trouver sa position. Il faut une période d'ajustement pour se faire aux appuie-tête inclinés vers l'avant, mais on s'y fait bien.
L'ergonomie des commandes est excellente. Toutefois, si vous souhaitez conduire éloigné et que vous ajustez les pédales vers l'avant, vous trouverez les commandes de chauffage loin... mais puisque tout se règle automatiquement, on a pas affaire au chauffage.
Espace cargo... WOW! On a couché la 3e série de sièges et c'est PLUS grand qu'une fourgonnette.
La semaine dernière, j'ai roulé de Drummond à Edmundston, à Grand Falls pour revenir à Rimouski et coucher à Bathurst. Le lendemain, on est allé à Moncton, Dorchester et couché à St-John. J'ai fais l'aller-retour à St-Stephen pour traverser à Digby et dormir à Yarmouth. Enfin, j'ai conduit à Shelburne, Dartmouth, Truro et dormi à Sydney avant de revenir à la maison.
Total, 4600km en 5 jours! Après ce millage, j'étais heureux de ne plus être en Xterra.
Finalement, je suis maintenant accroc à la radio satellite.
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