Ford Escort 97-99

Que pensez vour de ce modèle ?
Je sais qu'il est renommé très fiable et je connais quelqu'un qui a deja fait presque 50 mi/gal ( 5.6l/100 Km ) sur autoroute avec très peu de ville a travers ça.Il avait même une transmission automatique.

Comme il dit son char est plus economique quand il roule à 120 km/h car a 100 l'overdrive cherche plus a declancher plus frequemment tandit qu'a 120 le moteur en tournant a presque 3000 tr/min donc il developpe plus de puissance ,donc moin de changement de rapport inutile et il boit moin . Pour faire sur 50mi/gal il a roulé en moyenne a 120 km/h.

J'aimerais avoir les impresions de propritaire de ce modèle.
Merci.

Je suis TRÈS septique au fait qu'une Escort fait du 50 mi/gal à 120 km/h.

Je ne veux te contrarier, mais c'est un mileage qu'un Geo Metro (cylindré deux fois plus petite) ou une Toyota Echo (rien contre le Zetec 2.0L, mais le VVT-i 1.5L de l'Echo est plus petit et BEAUCOUP plus moderne et efficace) font à 87km/h!!! (C'est la norme de Transport Canada.)

Pour te donner une idée, j'ai un Corolla 95 et j'ai fais des tests de consommation d'essence. À une moyenne de 100 km/h (c'est la semaine suivant un ticket...) j'ai fait grossomodo du 8L/100km. Ensuite, j'ai fais une moyenne de 110km/h et ça a donné un peu moins de 9L/100km. Et en temps normale, avec une moyenne de 120 km/h, je suis près du 9.5-10L/100km. Une Escort 97-99 devrait avoir des performances similiaire...

Pour son overdrive qui embarque et débarque, c'est soit un probleme de transmission, soit un problème de chauffeur!!! Ce trouble survient-t-il aussi quand il utilise le cruise control?? À moins qu'il demeure dans un secteur très valonneux. Bizarre, car une autoroute, c'est normalement assez planche!

moi aussi j'ai resté assez surpris quand j'ai fait les calculs . calcul ca comme tu veux mais 17 litres pour 300 kh = 5.66666... L/100 donc près de 50 mi / gal .
En passant dans les Escort il n'y a pas le Zetec de 130 hp mais un 2L sliport induction 2000 de 110 hp vas voir la fjche technique sur www.auto123.com/fr/tools/cgi-bin/carinfo2000.exe?TEMPLATE=/fr/tools/specs/fiche.txt&MAKE=Ford&MODEL=Escort&YEAR=1999
Je crois que je ne suis pa le seul a être temoin d'une consommation en dessous des chiffres de transport canada car je me souvient d'avoir deja vu quelqu'un qui parlait que avec une civic dans des 1995 quelqu'un qui battais les chiffres de près de 1L/100 .

moi je dit ca se peut jai déja réussi a faire 6,2L au 100km (pourtant elle était coté envrion 7l/100km) avec une mx-6 91 de 240000km ayant un moteur 2.2L de 110hp tout en étant bien plus pesant quun escort, si cest seulement de lautoroute sans cote ni gros vent cest possible a faire

Le moteur de l'Escort LX et SE 99 est le Zetec 110 ch des Focus de base, un simple arbre à came en tête (par rapport au double arbres à came en tête de 130 ch de la ZX3, ZX5, ZTS, ZTW...). La ZX2 avait le 130 ch.

Pis c'est quoi ça, "sliport induction 2000"??? http://www.auto123.com/fr/info/ubb/confused.gif

Pis en passant, je vais être franc avec toi, il faudrait que je le vois pour le croire!!! Si je me fie au Guide de l'auto 1999, on y dit que le 110 ch fait 8.7 litres au 100km et le 130 ch 8.9 litres au 100 km mais il ne disent pas si c'est en moyenne ou en ville. Et le lien que tu as donné parles de 8.4 en ville et de 5.8 sur l'autoroute. Mais le standard pour la mesure sur l'autoroute est calculé à 87km/h. Donc, j'ai beaucoup de difficulté pour croire une mesure de 5.7 litres au 100km à 120km/h de moyenne sur la grande route!!! Si c'est vrai, bien tant mieux...

Les limites de vitesse de 55 mph (87 km/h) et 60 mph (100 km/h) avait été instauré non seulement pour des raisons de sécurité mais pour des raisons écologique et économique. Rendu à ce niveau de vitesse, l'effort énergétique nécessaire (la consommation de carburant) est plus élévé que le l'énergie résultante (la vitesse du véhicule). Bref, la consommation d'essence d'une voiture qui roule à 110 km/h ne sera pas seulement 10% plus grande que la même voiture à 100 km/h, mais plus élevé. Et plus l'écart de vitesse est grand, plus grande encore sera la consommation d'essence. C'est exponentiel!

<BLOCKQUOTE><font size="1" face="Arial, Helvetica">quote:</font><HR>Initialement envoyé par mazzzda:
moi je dit ca se peut jai déja réussi a faire 6,2L au 100km (pourtant elle était coté envrion 7l/100km) avec une mx-6 91 de 240000km ayant un moteur 2.2L de 110hp tout en étant bien plus pesant quun escort, si cest seulement de lautoroute sans cote ni gros vent cest possible a faire<HR></BLOCKQUOTE>

à quel moyenne de vitesse tu as fait ça?

Avec mon escort 1991 manuel 1.9L le mieux que j'ai fait c 47 milles/gallons a une moyenne de 110 km/h

J'avais un ami qui avait une Escort 91 automatique et il trouvait qu'elle tinquait beaucoups. Il l'a changé pour une Grand Am GT 2001 et il trouvait que l'Escort tinkait autant que la Grand Am qui a un V6 3.4 litres.

C'est sur cette base que je me fie pour justifier mon septicisme à propos de la faible consommation d'essence de l'Escort.

Stan Marsh , sliport induction 2000 c'est ca qui est inscrit sur le moteur . Dans les focus de base ce n'est pas un ZETEC http://www.auto123.com/fr/tools/cgi-...4-dr&YEAR=2000 Dans le guide de l'auto dans la plupart des cas c'est marqué la consommation moyenne .
Tu as beau me croire ou pas , j'avoue que moi aussi me faire dire que quelqu'un a fait 5,7 l/100 avec un escort 99 automatique j'aurrais de la misère à le croire , mais je l'ai fait ...

a environ 110 km/h voyage au états-unis pas de cote et beau temps

Tu a raison Oreo pour le Split Port Induction... J'étais sûr d'avoir lu à quelquepart que c'etait un ZETEC. Mais de tout façon, il y a de très forte chance que se soit la version SOHC du Zetec. Ford ne sont pas assez "cave" pour faire deux base de moteur différente pour la même voiture, du moins je l'espère...

je suis desoler de vous contredire mais le spit port induction 2000 est selemnt un bon vieux 1.9 revamper mais c'est pas brulable comme moteur leur default les transmission les coil spring arr le radiateur et sans oublier la fameuse direction (tie-rod et ball joint)

Salut Wood23
As-tu deja fait l'entretient de ford escort 97-99 ? Si oui j'aimerais savoir Qeuls sont leurs problèmes et leur qualités .(consommation , fiabilité , Ce qui est a verifier ...) Merci

Pourrait tu me dire aussi si leurs moteurs sont des 16 valves s.v.p. merci d'avance

Tient ce lien pourrait t'aider a te donner une bonne idée sur la voiture: http://www.carreview.com/pscAutomobi...6_1531crx.aspx

En général pendant ces années la satisfaction semble tres bien!

oui j'ai un client qui livre du courrier avec une elle a lacher a 200 000 km(accident perte totale) il faisais un tres bon entretien regulier et pas de probleme majeur juste des bebelles comme O2 sensor MAP sensor c'est tout c'est sur il a mit de l'argent dessus mais du normal quoi frein pneus etc

@ wood23 est-ce que cette escort etait manuelle ou automatique ??? car j'ai entendu dire qu'il y avait beaucous de problèmes avec cette tramsmission

c'etais une automatique a j'oubliais on a changer la fan moteur a 195 000 kilo je trouve ca normal quand tu as l'air (a\c)
elle marche tout le temps meme quand tu degele les fenetre l'hiver

Nous on en a un à la maison, une escort 1997 acheté neuve. On est 3 jeune qui se la partage alors elle a pas toujours eu la vie facile et elle est quasi parfaite point de vue fiabilité. La seule chose d'étrange qui a brisé sont les bérings de roue et le o2 sensor. Pour ce qui est de la consommation, c'est bien, mais pas extraordinaire.

Ah oui, ca fait maintenant 2 ans que j'ai ma civic manuelle et quand je retourne à l'escort, je m'appercois que l'automatique enlêve vraiment beaucoup de puissance au véhicule car quand tu le clanche, on dirait qu'il fait juste grogner et que rien se passe!

quest-ce que tu entend par une consommation "c'est bien , mais pas plus " ??? peux-tu me donner des chiffres ??? a quel kilometrage ton Escort est rendue ???
Quand tu dit "m'appercois que l'automatique enlêve vraiment beaucoup de puissance au véhicule car quand tu le clanche, on dirait qu'il fait juste grogner et que rien se passe!" je t'approuve car c'est un moteur assez bruyant et asez grognon c'est vrai qu'il ne developpe que 110 hp @ 5000 trs min , c'est po bin bin gros , mais c'est emplement car personne n'as vraiment besoin de plus puissant en autant que ca avence avec une certaine velocité . il faut "watcher le compteur de vitesse sur autoroute sinon on ai vite rendu @ 140 pis un s'en rend même po compte http://www.auto123.com/fr/info/ubb/smile.gif

Pour la consommation, je l'avait mesuré lorsqu'on a acheté la voiture. Ca roulait autour du 8L/100 km. Faut dire qu'on roule souvent vite et assez chargé.

Pour ce qui est de la puissance, avant je ne m'en appercevais pas, c'est juste que maintenant lorsque je la prend, il y a toujours l'effet de contraste avec ma civic (manuelle). Je n'ai jamais embarqué dans une escort manuelle mais ca doit être intéressant.