Effectivement, c'est peu encourageant en ce moment...
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Le dernier paragraphe de ce rapport d'essai de Consumer Reports sur le CR-Z est particulierement interessant.
http://blogs.consumerreports.org/car...rz-hybrid.html
At the end of the day, I climbed into our 2011 Hyundai Sonata test car to head home. The high-rated Sonata has great handling and a spacious back seat, making it enjoyable to drive and practical. And I got the same 31 mpg driving just as fast, on the same roads on my way home. And I could seat five. Plus, it costs about the same as a CR-Z EX without navigation.
–Eric Evarts
Ouf ... ca en dit long sur le succès que risque d'avoir cette CR-Z !
Ça dit tout. Aucune économie d'essence appréciable, performances pas vraiment au niveau. Cette voiture se veut une sportive verte. Elle n'est pas plus verte qu'une intermédiaire et pas plus sportive qu'une intermédiaire.
Alors, une Kizashi à la place ? Spacieuse, sportive et pas trop gourmande.
http://www.autoblog.com/2010/06/21/h...eat-out-honda/
Le tout avec des meilleures performances et une meilleure économie d'essence. Et surement beaucoup de $ de moins.
Ca regarde de plus en plus mal pour cette CR-Z finalement ...
Dommage parce que l'idée initiale était bonne.