Voici les groupes d'équipements remaniés pour la Mazda 3. Il est aussi question de la version Sky Activ.
http://www.torontomazda3.ca/forum/sh...tures-(updated
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Voici les groupes d'équipements remaniés pour la Mazda 3. Il est aussi question de la version Sky Activ.
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J'ai bien hâte de voir les performances générales et le raffinement du moteur sky.
Côté consommation, je crois qu'ils parlaient de faire partie du ''club'' des 40 milles/gallon pour la tranny automatique et 39 pour la manuelle. Moi également j'ai hâte de voir les performances. Plus de puissance que le 2 litres régulier (155hp et 148 torque vs 148hp et 135 torque) qui tire bien son épingle du jeu dans la catégorie, pour l'avoir essayé, mais la version Sky devrait aussi être plus légère.
Si le prix est bien étudié, le modèele GS-Sky pourrait être la plus homogène du line-up. Cependant, le GX + Commodités (Convinience Package) pourrait bien concurrencer les DX-G et CE+ commodité de ce monde...
si dans le groupe commodite, elle a les mags, ca veux dire que la GX perd les mags dans l'equipement standard??? si c'est le cas, c'est poche.
C'est ça, la GX perd les mags que Mazda avait ajouté pour l'année-modèle 2011. Elle n'avait pas de mags en 2010. C'est vrai que c'est plate, mais d'un autre côté je crois que c'est pas rare pour le modèle d'entrée de gamme dans cette catégorie de ne pas avoir de mags.Citation:
Envoyé par Slammer
Fiou, ça veut dire que je suis drette dans la bonne année!Citation:
Envoyé par BSL
Sinon, pas de mags de série!
Citation:
Envoyé par need_for_speed
par contre, le retrait ne doit pas être un hasard.... ça doit dépendre de la gestion des inventaires. Si les GX ont sortie so-so finalement, c'est que la recette n'était pas la bonne. et faut pas oublier qu'ils tradent les mags pour les portes automatiques, quasiment plus attirant à mon avis que les portes manuelles sur le GX de base.
par ailleurs, j'ai très hâte de voir le gearing des nouvelles boîte de vitesse sky. pour aller avec le moteur plus torqueux, je m'attends à un allongement de la boîte.
C'est ce que j'avais compris entre les lignes depuis l'an passé, à savoir que le 2.0 Sky ne sera pas sur les GX et GS. Faudra allonger les $ pour la version GS-Sky. Elle en vaudra sans doute le surcoût mais laissera peu de place à la GT automatique à 5 vitesses...
La GS-Sky pourra aussi en découdre avec la Focus 2012 et l'Élantra dans une moindre mesure.
Supression du 6cd dans la GT??? WTF??!