La question est simple, j'aimerais connaître les impressions sur la conduite en générale de ceux qui ont déjà essayé ce modèle. Ce sera probablement mon prochain achat.
Merci.
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La question est simple, j'aimerais connaître les impressions sur la conduite en générale de ceux qui ont déjà essayé ce modèle. Ce sera probablement mon prochain achat.
Merci.
Moi je l'ai essayé à 2 reprises, après la 2e fois j'étais toujours pas certain.
Le format est bon, la position assise est bonne, l'intérieur est bien fait, l'espace est super ( pour le chauffeur, passager et bagage ).
l'équipement est au top, manquerait un meilleur système de son.
Je crois qu'il manquait un peu de moteur ... j'étais vraiment pas certain du 4 cyl... p-e à cause du poids du véhicule.
( Le modèle était un FWD )
J'ai même essayé un Sportage... mais pas aimé le format.
J'ai trouvé le véhicule intéressant ... mais y manquait un petit quelques choses...
C'est un véhicule assez intéressant mais tu dois savoir que la puissance est un peu juste, surtout avec 4 occupants et bagages à bord. De plus, cette motorisation est à peine plus économique que la version V6 du même modèle. Le GDI émet un son particulier en accélération qui ne plait pas à tous. Perso, je trouve le Toyota RAV4 2.5L, le Honda CRV et le Nissan Rogue mieux adaptés à l'utilisation d'un 4 cylindres. Pour le reste, le Sorento est compétitif, la finition est très bonne et il a une bonne garantie.
Je possède ce véhicule depuis 6 mois et j'en suis très satisfait. Et je m'ennui aucunement de ma maxima manuel de 265 hp, que j'ai conduit pendant 8 ans avant. La puissance du 4 cyl à jamais été un problème à date, il délivre son couple à bas régime. Biensûr le v6 est beaucoup plus puissant mais à moin de remorquer il n'est pas un must, surtout en version fwd. Le modèle 4cyl fwd se comporte très bien en conduite hivernal. La qualité d'assemblage à l'intérieur est supérieur au 3 nissan que j'ai eu avant. Le seul petit bémol est la dureté de la suspension sur mauvaise route. Le modèle lx auto fwd est à environs 24 000$ transport inclus en achat comptant, dur à battre pour l'espace, équipement, prix.
J'avais fait l'essai du modèle 4Cyl AWD avant d'opter pour le V6 et j'avais été agréablement surpris. Même avec le poids de l'AWD j'avais trouvé la puissance et l'accélération honnête pour le véhicule. La transmission 6vitesses exploite bien la puissance. Si tu en a pas déjà fait l'essai, ça vaut la peine de faire le détour. Excellent véhicule pour le prix, surtout en versions LX.
Merci pour les infos. Je compte bien essayé le 4 cyl. AWD car c'est vers ce modèle que je penche. Au départ, je visais le V6 FWD (et non AWD question budgétaire) mais je ne crois pas avoir besoin d'autant de puissance. J'aime mieux me gâter un AWD. J'espère juste que la puissance ne sera pas trop juste pour une famille avec deux enfants. À voir.
Lol, désolé, je la trouve bonne.
Au contraire, à prix égal, si tu veux te gâter, un V6 FWD va faire bien meilleure impression qu'un 4 AWD. Sauf pour sortir d'un banc de neige ou son bateau de l'eau. Puissance, souplesse, douceur et même consommation d'essence.
Bon, on peut m'accuser de prêcher pour ma paroisse et c'est correct. Reste que faut pas donner à l'option AWD des avantages qu'elle n'a pas.