Beaucoup de rappel par les temp qui cours.
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Beaucoup de rappel par les temp qui cours.
Tout se que je veux dire c'est que même Lexus/Roll Royce ou Marque-à-la-super-réputation va avoir un trouble un jour ou l'autre. Ford fait des voitures depuis 100 ans et on oublie un truc pour que les lumières de reculons allument? outch.
Je critique aucune marque en particulier, je dis juste que la "fiabilité" et le "je suis un acheteur qui se fait pas fourrer MOI" est un truc qui flatte l'égo mais qui en fait, est bien relatif. Y'a des citrons partout, et n'importe quelle voiture peut durer 300 000 km, et n'importe quelle peut ne faire que 50 000km tout dépendant de l'entretien, des conditions d'utilisations etc.
le rapport? chrysler a des rappels, ford a des rappels. Mercedes peut en avoir personne peut partir de m.rde. Simple.
Come on, pas encore une guerre sur Chrysler.
je suis d'accord avec toi....mais es-ce qu'on appelle ca un manque de fiabilte un rappel ou c'est plutot un manque de conception???
pour moi, la fiabilite, c'est lorsque tu tombe en panne, qu'un morceaux brise tout le temps ou que ton auto ne part pas le matin et elle a moins de 5 ans!!!
Je suis d'accord avec toi Slammer. J'irais même jusqu'à dire que c'est des défauts de "construction". Donc des erreurs sur la chaîne de montage.
Un rappel de moteur (du genre qui prend feu ou qui use prématurément et systématiquement) serait plus un problème de conception. C'est beaucoup plus rare de nos jours.
Même la pire cochonnerie a une garantie de 4 ans. Donc même la pire cochonnerie si bichonné peut faire 4 ans. Je sais, j'ai appris dans mes cours à calculer statistiquement le nombre de pièces qui brise après la garantie pour s'assurer que c'est la majorité qui fasse défaut après l'expiration.