x2 :grin:
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Énoé????? désolé mais ahahahahhahaha
Bon, je le répète une toute dernière fois en espérant que ça rentre dans ta tête. Ouais, la SI est une compacte sportive au même titre que les GTI, Speed3 et ST, mais au niveau du raffinement (surtout!), comportement routier et équipement, elle est en arrière! Elle se compare plus à la Sentra Spec-V QUE TU SEMBLES COMPLÈTEMENT OUBLIER! Et juste pour me faire plaisir, tu OUBLIES COMPLÈTEMENT les reprises dans l'équation, qui sont les gros points forts de la Speed3 (ça accote des chars ben plus cher ayant plus de HP à ce niveau), la GTI et probablement la ST. Ta SI est en arrière à ce niveau, tout comme la Spec-V. Pour le max speed, pourrais-tu comprendre une fois pour toute QU'ON S'EN CALISS!!! Personne (à part des ti-counes comme toi) va rouler à plus de 200 km/h sur nos routes avec des voitures comme ça, à part dans le but de risquer de se crisser au cimétière et faire la une des journaux. Pis juste pour fesser encore plus sur le clou, le 230km/h est pas mal le maximum que la SI peut aller chercher stock, tandis que la GTI est limité électroniquement et sa limite pourrait être aussi haute sinon pas mal plus. Mais encore une fois, ça on s'en criss sauf toi, petit incompétent...
Tu vois pas que tu te calles plus qu'autres choses et que tous et chacun rient de toi?
Ben oui le monde achète une voiture de plus de 200 hp pour le fun.
BRAVO. Je ne suis pas seul à acheter une voiture sport pour les chiffres et la puissance. On est plusieurs dans ce monde a aimé la puissance.
Je m'en fous de passer pour un ti-coun.Pour les reprises il est normal que la Civic SI soi moins bonne. Elle n'a pas de turbo sur le moteur.
Tu peux continuer à rire ou d'autres je m'en tape. Je m'assume très bien comme je t'ai déjà dit. Ça m'affecte par mais au contraire. Je suis crampé moi aussi LolSurtout quand tu te défoules sur moi avec tes dires. Ça fait quelque chose a lire.;)
Il va falloir changer le titre du topic pour "Enculage de mouches au sujet de la Focus ST."
m'insere dans ce combat de coq... la SI est limité aussi, faut pas dire n'importe quoi. De plus le vtec n'engage pas en 6.
edit: vien de voir un video de la 2012 stock, semble que maintenant on peut ce rendre au vtec en 6e
elle est dans le segment. mais comme mentionner les char de 5000$ et plus plus cher vont donner pour 5000$ de plus. Donc dans les comparo, la Si, spec-V vont etre moins a l'avant plan comparer a ceux la, c'est tout.
devrait avoir comparo 25k + ou - 2500$ et un autre 30k + ou - 2500 pour etre plus fair.
Toi qui ne jure que par les guide de l'auto et les "Expert" comme du le dit si bien..... tu aurais du écouter la reprise de RPM hier matin.... C'était ta Focus Titanium qui était à l'essaie.... L'expert Pierre Michaud dit que ta Focus fait le 0-100Km/H en seulement 10 Secondes...Et surtout que face à la concurrence, il n'a rien de cette voiture pour fantasmé comme tu le fais...
Tu nous a bombardé de lien internet dont tu as fait le tri et tu as omis les autres... (Trop facile).. Tu as l'air d'un gars qui fait tout ce qu'il peut pour se convaincre que tu as fait un bon choix...Et tu le fais dans un français qui est plus que dégradant. Tu oublis qu'un automobile est un choix bien personnelle et que ce que toi tu aime ne plairas pas nécessairement à tout le monde... Tu mélange tout, le 0-100Km/H ne détermine pas la catégorie d'un auto, pas plus que son TOP SPEED.... C'est pas à cause que tu as un système multi-média évolué et une caméra de recule que ta voiture est dans une classe à part... Tu oublie ce qu'est la base d'un automobile!!!!
Je suis moi-même vendu VW mais je suis quand même capable de constater que d'autre constructeur offre des produit très intéressant. J'aime les VW pour plusieurs raisons. Bien que j'affectionne cette marque, il y a quelques modèles chez d'autre constructeur que j'aurais peut-être envisagé mais c'est la mécanique TDI qui m'a retenu chez Volks..... Saintor et quelques autres détestent cette mécanique... Quoi que j'en dise, y'a aucun arguments qui peut les faire changé d'idée... On moment donné, il faut savoir DÉCROCHER et CESSER de nous répéter jour après jour les raisons pour laquelle tu aime ton auto. Tu devient HYPER fatiguant...