Je me pose la question si Ford aurait pas vendu plus d'Escape si le 2.5 n/a aurait ete offert dans plus de niveau de finition?
Version imprimable
Je me pose la question si Ford aurait pas vendu plus d'Escape si le 2.5 n/a aurait ete offert dans plus de niveau de finition?
Dûr à dire ... au début probablement pas dû à l'effet de nouveauté, mais aujourd'hui connaissant les résultats de consommation réelle et les noubreux rappels, peut-être :-P
Voilà! La seule chose qui était décevante du CX5 2.0 c'était sa puissance. Solide comme le roc sur la route et offrant un niveau de confort très appréciable. (Pour comparer, je trouve même que le Rav4 cogne pas mal dur sans avoir la solidité du Mazda sur la route) Il est très agile pour un SUV, ça se compare à une compacte. J'ai trouvé le CX5 plus amusant que la 6.
Mazda6 ---> 12eme meilleur vendeur aux USA en avril.... dans son segment. Bref pas fort.
Accord - 33,538
Camry - 31,170
Fusion - 26,722
Altima - 21,991
Malibu - 21,734
Sonata - 16,077
Optima - 14,678
200 - 12,492
Avenger - 10,698
Passat - 9,069
Legacy - 3,286
6 - 2,933
Du power!!
http://www.caranddriver.com/reviews/...al-test-review
http://www.caranddriver.com/reviews/...rt-test-review
0.8 secondes dans le 1/4 de mile 1.3 dans le 0-60mph yé où le vroum-vroum?
je commence à regarder pour changer ma mazda 3 2.3L.
j'ai penser au escape de ford de base avec le 2,5L ou le chevrolet trax avec le 1,4L turbo ou le cx5 de mazda avec le 2L. les reprise avec le 2l de mazda est tu aussi décevante que ça
j'ai essayer aucun de ses véhicules.
avez-vous des commentaires au sujet du chevrolet trax versus le cx5 2L et le escape 2,5L
ce que je recherche ses un petit jeep avec un bon comportement routier et une bonne consommation.
quand je vais au garage mazda, j'attend louanger les prouesse des moteurs skyactive.
pensez-vous vraiment que le cx5 est plus éconimique que mon mazda 3 avec le 2.3L