Ils ont pas de golf a vendre en 2014....
Les 2015 arrivent en mai.
Le Tiguan est sur la fin...en 2015 il en aura pas...seulement en 2016...
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Ils ont pas de golf a vendre en 2014....
Les 2015 arrivent en mai.
Le Tiguan est sur la fin...en 2015 il en aura pas...seulement en 2016...
Je l'ai dit pour VW : la transition de l'ancienne à la nouvelle Golf/GTI. Et me semble avoir lu quelque part que les ventes de la Jetta ont ralenti aussi (j'ai pas validé).
Pour Nissan... je dirais le Rogue???? Je commence à en croiser quelques uns sur la route, plus que le Cherokee en tk.
D'accord avec Dan24! Je m'explique mal le très fort engouement envers Nissan et en contrepartie le faible engouement envers Mazda :confused:
La nouvelle génération du tiguan est supposé d'arrivé avec la show à new york en avril.
Pour Mazda, a part la 3 et le CX-5, leur autres modele ne pogne pas (2, 5, 6 et CX-9), alors, normale que ca sois en baisse....
En mars seulement. Rien ne dit que ce ne sera pas différent les autres mois. Slammer a raison en disant que la 3 et le CX-5 sont le pain et le beurre de Mazda, faut lire entre les lignes.
Aussi bien dire que Ford c'est de la marde à cause de la baisse de ce mois-ci :P C'est drôle comment tu peux commenter une légère hausse de ce constructeur, mais quand il s'agit d'une baisse, tu es muet comme une carpe.
Ça se peux-tu que la stratégie des constructeurs de "luxe" d'offrir des modèles d'entrée de gamme à 35 000$ commence à porter fruits ?
Les constructeurs généralistes offrent de bonnes voitures à 20 000$, mais que tu veux upgrader un peu, il n'y a pas grand chose.....J'ai l'impression que bien des acheteurs décident d'étirer un peu leur portefeuille pour avoir plus de "prestige"