Ventes stable, mais certains manufacturiers en forte baisse......
http://desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf
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Ventes stable, mais certains manufacturiers en forte baisse......
http://desrosiers.ca/pdfs/sales.pdf
La transition de la Golf MK6 à la MK7 fait mal à VW!! Cette mauvaise planification leur coûte des ventes.
La baisse de Mazda est un peu plus dur à expliquer... surtout avec la nouvelle 3.
peut-être trop cher la nouvelle 3.....
et il parait qu'en 2015, la 3 GT va pouvoir etre manuelle...on se posera pas la question pourquoi....
Vraiment impressionné par les ventes de Chrysler-Fiat, Nissan et de Toyota. Des marques a gros volume en forte progression !
Mitsubishi sera le prochain Suzuki ? Suivit de Mazda ?
Est-ce le retour de Jaguar ?
Forte progression de Chrysler/Fiat et Toyota???? On a pas la même définition de forte progression. Légère progression négligeable plutôt...Citation:
Envoyé par Mr.G
C'est autre chose pour Nissan par contre.
Et c'est quoi cette niaiserie de dire que Mazda pourrait quitter le Canada??? Du gros n'importe quoi.
Tu as oublier que les voitures manuelles n'ont plus la cote chez le consommateur moyen. C'est autre chose chez les puristes, mais on parle d'un plus faible %.Citation:
Envoyé par Slammer
je le sais mais si Mazda est revenu sur leur decision, c'est qu'il y a surment un marche pour ca, surtout dans la compact.
Le grand perdant c'est Suzuki... -100 %...
je comprends pas 2 choses l’engouement pour nissan et le baisse de volks...
Ils ont pas de golf a vendre en 2014....
Les 2015 arrivent en mai.
Le Tiguan est sur la fin...en 2015 il en aura pas...seulement en 2016...
Je l'ai dit pour VW : la transition de l'ancienne à la nouvelle Golf/GTI. Et me semble avoir lu quelque part que les ventes de la Jetta ont ralenti aussi (j'ai pas validé).Citation:
Envoyé par Dan24
Pour Nissan... je dirais le Rogue???? Je commence à en croiser quelques uns sur la route, plus que le Cherokee en tk.
meuhhhCitation:
Envoyé par Francis F
Tu pourrais aussi commenter la baisse de Ford :P
D'accord avec Dan24! Je m'explique mal le très fort engouement envers Nissan et en contrepartie le faible engouement envers Mazda :confused:
La nouvelle génération du tiguan est supposé d'arrivé avec la show à new york en avril.
Pour Mazda, a part la 3 et le CX-5, leur autres modele ne pogne pas (2, 5, 6 et CX-9), alors, normale que ca sois en baisse....
Tu es sur de ce que tu avances ?Citation:
Envoyé par Slammer
La Mazda 3 est en forte baisse en mars au Canada. Le CX-5 en faible baisse.
Est-ce pour la Vente au Canada cet été ou l'an prochain?Citation:
Envoyé par Dan24
En mars seulement. Rien ne dit que ce ne sera pas différent les autres mois. Slammer a raison en disant que la 3 et le CX-5 sont le pain et le beurre de Mazda, faut lire entre les lignes.Citation:
Envoyé par Francis F
Aussi bien dire que Ford c'est de la marde à cause de la baisse de ce mois-ci :P C'est drôle comment tu peux commenter une légère hausse de ce constructeur, mais quand il s'agit d'une baisse, tu es muet comme une carpe.
Ça se peux-tu que la stratégie des constructeurs de "luxe" d'offrir des modèles d'entrée de gamme à 35 000$ commence à porter fruits ?
Les constructeurs généralistes offrent de bonnes voitures à 20 000$, mais que tu veux upgrader un peu, il n'y a pas grand chose.....J'ai l'impression que bien des acheteurs décident d'étirer un peu leur portefeuille pour avoir plus de "prestige"
C'est bien possible sa! J'ai une amis électricien qui pense économiser un peu plus pour s'acheter une A3 comme prochain char! Avant ils aurait jamais considérer une Audi comme possible à acheter.
Audi suit Mercedes et BMW.....
et les constructeur generaliste offre des voiture compact qui joue dans la cours des grands....faut croire que tout le monde joue dans la cours de l'autre :P
justement, la 3 et le CX-5 sont le pain et le beurre de Mazda et c'est les modeles qui se vend le plus et ils sont en baisse....Citation:
Envoyé par Francis F
juste a checker les vente de la 5 et du CX-9....ca leur aide pas.... et en plus, les prix de leur meilleure joueur est plus eleve, ca n'aide pas plus.
en tout cas moi la 3 je ne la trouve pas belle, on jurait un X1 tellement le nez est long.
Puis pour avoir des jeunes et jaser avec leurs amis, pas personne ne la trouve vraiment attirante. En plus, les prix (en tout cas celles au SAM) frisaient toutes le 30k. Si les gens sont restés avec cette impression, bien ils oublient de considérer la 3.
Mazda a désespérément besoin de nouvelles 2 et 5. C'est insuffisant de n'avoir que 2 lignes qui se vendent pour un "major".
Et à 30K pour une 3 bien équipée avec le 2.5 auto, aussi bien aller vers une 6 à l'allure plus équilibrée au même prix. Comme c'est là, ces 2 modèles souffrent de ventes plus faibles.
C'est clair que les ventes a bout de souffle de la 2 plombe Mazda! Pour la Mazda 3 le prix est haut pour la GT mais les autres modèles ne sont pas vraiment plus cher que la concurrence. C'est plutôt le taux d'intérêt vraiment élevé (plus de 3,5%) si quelqu'un veut financer la voiture sur 6 ou 7 ans qui doit leurs faire mal.