rit pas trop vite, il y a un club de Corolla qui organise des journee de lapping, Sunday Cup, et ils sont tres bien organiser et certaine voiture se debrouille tres bien.
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ça reste mineurs comme problèmes. Rien de surprenant sur un nouveau modèle. Probablement une batche du vendredi après-midi. La lumière va être changée sous garantie et j'imagine que les leviers de sièges vont être installer chez le dealer....pour le reste, 32000$ c'est pas un prix assé élever pour exiger la perfection....moi j'hésiterais pas à m'en procurer une.....
Fabriquée au mexique...........
ca explique pas tout....
Saviez-vous aussi que la plupart des GTI que les dealers ont reçus ont des "strut pucks" dans la suspension avant qui n'ont pas étÉ enlevés comme prévu... Les dealers font faire des test drives avec ça, ça cogne dur, etc. Les gars se disent "oh la suspension va ramollir avec les km"... ;)
http://forums.vwvortex.com/showthrea...t-Puck-Warning
Quand même comique. Méchant oublie! Surtout qu'on charge 1400$ pour la préparation!
comme tout nouveau modele, faut attendre un peu.
Et en plus, VW doit faire du profit en plus s'ils n'ont pas change le prix et qu'elle est assemble au mexique....
surment, mais ca serait drole que les mags viennent de l'allemange et que le clear decolle a cause qu'ils sont assemble au Mexique.