En Norvège, les voitures électriques ont des subventions monstrueuses. Une Tesla Model S, la voiture électrique la plus vendue en Norvège (dans le top 10 en 2013) coûte 1 337 269 Kronar (243 000 $). Avec les subventions, son prix descend à... 600 000 kronar (109 000 $). En plus de ces subventions, les voitures électriques ont le stationnement gratuit, la charge gratuite et ils peuvent utiliser les voies réservées aux transports en commun.
Maintenant, imaginez que les voitures électriques se vendent ici au même niveau que des voitures comme la Focus. Et mettez tout ça sur la voie réservée du Pont Champlain... Imaginez le bouchon d'étaubus ! C'est le problème que vit Oslo. Pour ceux qui ont eu la chance d'y aller, Oslo est envahie par les voitures électriques. Il y en a partout. Tesla, Leaf, Mitsubishi iMiev et ses clônes de PSA... Le résultat de tous ces incitatifs aux voitures électriques... les transports en commun se vident, les routes se congestionnent, les stationnements sont de plus en plus rares.
http://live.wsj.com/video/electric-c...5-33B57E7C60E0
On doit donc tirer les leçons de la ville d'Oslo et cesser de sur-subventionner les voitures électriques et surtout éviter de leur donner des privilèges. Parce que si la voiture électrique évite de polluer l'air, elle prend de la place. On doit à la place mettre l'accent sur des transports en commun efficaces et rapides.