Mazda Precidia MX-3 1994...... svp aider moi!!

Jaimeras m'acheter une mx-3, mais je ne suis jamais sure de moi, alors j'ai besoin de votre aide mes amis.. voila les caracteristiques de la voiture:

Toute Equipée, AM/FM Cassette, Direction Assistée, Fenêtres Teintées, Freins ABS, Aileron, Jantes en Aluminium, Anti-Démarreur, Volant Inclinable, Coussin gonflable, Protège-capot, Sièges arrière rabattables, Essuie-glaces intermittent, Coffre électrique, Volet à essence électrique, Pare-choc de couleur, Essuie glace arrière, Tachymètre, Dossier arrière divisé, Servo-freins

.....et il coute 4900$ avec 220 000 km .....

Comment vous le trouvez?? Ce qui m'inquiete le plus c'est le kilometrage... est-ce un peu trop elever ou c'est correct a cause que c'est un moteur V6 japonais? AIDER MOI SVP MERCI!!!!!!!

Ça dépends..

Essaie-là, c'est une bonne voiture, mais le millage est haut. Attend-toi à mettre des réparations importantes dans les prochaines années, garde-toi minimum 1000$, au cas où.

C'est certain que tu ne fera pas 10 ans avec cette voiture... Mais c'est une pas pire voiture, pour le trip, ça vaut la peine.

Trop $$$, mon amis vien acheter une mx-3 1992 avec 90.000km interieur et extérieur comme neuf pas de rouille en plus c'est avec le moteur v6 il a payer 3980.00$ chez le dealer

Char cher a entretenir (prendre des pièces jobber si possible car chez mazda cest très cher) sil nest pas en parfait ordre, Fait vérifier le moteur qui n'a pas très bonne fiabilité

Si tu veux de la performance tu dois jouer au dessus de 4000tr/min, évite les automatiques, et cest pas un char économe en gaz

Moi aussi, je dis que c'est trop cher mais bon, c'est pas rare que des "dealers" ou des gars qui veulent racheter un autre modèle et vendre leur vieille voiture mettent un prix de fou pour la vente, parce qu'ils ont pas encore compris qu'une voiture ça déprécie à chaque année ou simplement parce qu'ils sont "crosseurs". Je connais un gars qui pense pouvoir vendre sa Civic SIR 1989 à 4000$ hahaha

Avec 220 000 km et le v6 1.8l
je ne te conseille pas , a moins que tu lui fasse une inspection mecanique
sur le moteur......
le 1.8 est puissant et econo, MAIS un grand consommateur dhuile si
a été battu.... .

Désolé, mais 'puissant' et 'econo' ne me viennent pas à l'esprit lorsque je pense à ma MX-3GS V6 que j'ai eu.
:D

Mazda, les fameux testeurs de moteurs, c'est comme les Expos qui testent les nouveaux joueurs de Baseball.

Le moteur rotatif 1,3 litres de 238 chevaux
Le moteur à cycle Miller "5 temps" de 2,3 litres avec un supercharger de 210 chevaux
Le V6 de 1,8 litres de 128 chevaux

Refaire le moteur 1,8 et 2,3 aujourd'hui, je serais curieux de la puissance...
S'ils ont été capables de faire passer le rotatif de 1,3 litres de 160 à 238 chevaux, peut-être qu'ils pourraient faire quelque chose de bien héhé!

Je pense que pour 5000$ on peu trouver mieux.

Le V6 manque de fiabilité. la consommation d'huile excessive vient presque normalement dans la description du moteur. Mais y'a d'autres troubles aussi. C'est dommage, parce que c'est le seul moteur intéressant dans la Precidia. Le 4 cyl. est fiable mais manque de puissance