Un graphique qui en dit beaucoup!
Entre autre on peut y voir clairement c'était quoi le choc pétrolier des années 70....
http://www.manicore.com/documentatio...rve_graph7.gif
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Un graphique qui en dit beaucoup!
Entre autre on peut y voir clairement c'était quoi le choc pétrolier des années 70....
http://www.manicore.com/documentatio...rve_graph7.gif
ouch je comprend pourquoi le monde a commencé a s'intéresser aux ptites voitures :D On a raison de dire que le prix du pétrole est élevé de ces temps ci mais a comparé à fin 70 début 80... :shock:
dans la crise de 70' ... ont pouvaient attendre des longues minutes avant de "fuller" notre beau Charger SE 75...c'etait OUT OF FUEL... :lol:
mais ce que je ne comprend pas.. c'est qu'en 1969 exemple, le prix etait le plus bas..!! et 5 ans plus tard.. PAF.. ca grimpe..!! en masse..!!
Aye c'est vraiment bon ça d'où ça viens?
Un simple coup d'oeil dans les propriétés de l'image nous montre que ça vient d'ici: http://www.manicore.com/documentation/ . De plus, la hausse si rapide des années 70 avait été tous simplement causé par un embargo des pays arabes, pour l'exportation du pétrole. Ce qui explique pourquoi en à peine 5 ans, les prix ont atteint des sommets historiques.
Je pense c'est dans les années 70 que les fabricants ont pensé à faire des voitures plus petites et plus économiques (Honda Civic, Coccinelle, etc...) à cause du prix de pétrole.
@ Pistoles: Lors de la création des fabuleuses K-car, y avait pas juste l'approvisionnement de pétrole qui était dans la m*rde, Chrysler aussi. 8) En fait, n'est-ce pas elle que l'on surnommait "la voiture de la dernière chance"?
Le graphique s'arrête en 2001, sur une baisse à environ 25$, suite à une pointe à environ 32$. Imaginons qu'il se continue jusqu'à nos jours, nous sortons d'une pointe autour de 50$ le baril, et on fait maintenant dans les 44,00$.
Une chose est sûre, c'est qu'à des prix variant entre 76 et 80¢ le litre à la pompe, l'essence n'est pas chère.
Le plus interessant c'est en dollars actualiser.
Je serais curieux de coupler les variations du dollars canadien à ce graphique.
tu verrais une drole de corrélation si tu veux mon avis, moi je suis sur que la baisse du prix du pétrole vient à 90% de la hausse du dollar canadien.
Sûr qu'on a été sauvé par la monté du dollard...
Le mieux que j'ai pu trouver c'est ici,
http://futures.tradingcharts.com/chart/CD/M
Mais j'imagine aussi que c'est un graph d'enfer pour un exportateur canadien...
Ton graphique du $Can se termine à la fin novembre. Il a baissé dans les 81 cents depuis. Ce qui n'est pas bon pour notre prix à la pompe mais qui a été largement compensé par la baisse du brut au niveau mondial.
Pour ma part, j'ai fait le plein d'actions de CNQ et de SU sur la fin de la semaine passée. Les titres du secteur pétrolier ont chuté considérablement. J'espère faire encore une petite run payante avec eux et payer mon essence pour qq années de plus...
Humm.... c'est pas des stock de bs ça... 8)
SU c'est dans le bitumineux je crois... mais probable le plus safe a longterme, pour la run j'pas sûr, je me méfie un peu, l'OPEP a pas diminuer sa production d'un millions de barils par jour pour rien.
La valeur du dollar au quotidien ici,
http://futures.tradingcharts.com/chart/CD/C4
Ça plonge...
On peut choisir sous le graphique la période que l'on veut.
Bon ben, je suis passé à la caisse et je viens de vendre mes 2 gros morons. Un beau $2045. de gain en 10 jours. Mon essence payée pour 4 années de plus.Citation:
Envoyé par Minou
Et moi qui ne roule presque plus. Je suis découragé. M'a être obligé de percer ma tank. :wink: