Ils vont surement le faire dans deux ans. à mi-vie du modèle..
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La Skyactiv n'est qu'une façon 'marketing' de dire 'injection directe'. Mazda ne fait que rejoindre Ford et sa Focus qui a un rendement exemplaire de son 2.0L NA (et ce dernier est très agréable pour l'avoir conduit).
La "Technologie Skyactiv" est juste un nom de marketing pour plusieurs technologie existance
Shyactiv-G : Injection direct et Taux de compression plus eleve (13:1) sur les moteur a essence
Shyactiv-D : Skyactiv-G pour les diesel.
Shyactiv-Drive : Transmission automatique 6 vitesse avec Dual-clutch
Skyactiv-MT : Shyactiv-Drive manuel.
Shyactiv Body : chassis redessine avec des materiaux plus leger-plus resistant.
Shyactiv Chassis: suspension redessine avec des materiaux plus leger-plus resistant.
Rien de vraiement nouveau.
Alors Saintor, t'en est rendu où là-dedans?
Dude Honda, je vois trop de 3 avec des problèmes de rouille pis quant à moi (pour avoir eu une civic 2008 j'aime bien ces petites bagnoles pour le prix, ça se revend bien pas tuable, d'ailleurs je viens (le mois passé) de faire louer une Civic à ma belle soeur.
Pour ce qui est des jeunes, ça dépend de l'éducation des parents, enfants sage, bah no prob pour une voiture neuve, jeune garçon plus fringant HELL NO! Mon jeune frère à 16 ans, sage comme tout, blonde studieuse, etc. bah HELL NO hahahaha c'est un gars.